Зависимость - мощность
Cтраница 1
 |
Индикаторные диаграммы двигателя с наддувом и без наддува. [1] |
Зависимость мощности, крутящего момента, расхода топлива и некоторых других показателей двигателя от числа оборотов коленчатого вала называется скоростной характеристикой. [2]
Зависимость мощности, на - Круглой формы с учетом гревающей стабилитрон на 120 С, отвода тепла через вну - от длительности импульса. [3]
Зависимость мощности от cos ср необходимо учитывать при проектировании линий электропередачи на переменном токе. Если питаемые нагрузки имеют большое реактивное сопротивление X, то cos ср может быть заметно меньше единицы. В этих случаях для передачи - потребителю нужной мощности ( при данном напряжении генератора) необходимо увеличить ток /, а это приводит к возрастанию бесполезных потерь энергии в подводящих проводах. Поэтому всегда нужно стремиться распределять нагрузки, индуктивности и емкости так, чтобы cos ср был по возможности близок к единице. [4]
 |
Зависимость электромагнитной мощности и момента от угла в для синхронной машины. [5] |
Зависимость мощностей Р, и Р от синуса угла 9 есть одно из характерных свойств синхронной машины. [6]
 |
Зависимость Ki. [7] |
Зависимость мощности потерь при переключении характеризуют частотной характеристикой, под которой понимают зависимость допустимого прямого тока от частоты. [8]
Зависимость мощности 3 - й гармоники от непрерывной падающей СВЧ мощности. [9]
Зависимость мощности 3 - й гармоники от температуры. [10]
Зависимость мощности и частоты электромагнитных колебаний, возбуждаемых в линии, от напряжения на отражателе клистрона показана на рис. 161, из которого видно, что если напряжение Е7отр меняется в небольших пределах Af7n вокруг оптимального [ 7ОПТ ( при котором частота генерации равна / оцт и выходная мощность максимальна), то СВЧ-колебания промодулнрованы как по частоте, так и по амплитуде с частотой модуляции, равной частоте пилообразного напряжения. Если значение Af / n невелико, то амплитудная модуляция также мала, а частота генерируемых колебаний меняется линейно. [11]
Зависимости мощности, развиваемой тяговыми двигателями, от скорости движения называют характеристиками мощности. По этим характеристикам оценивают возможности использования мощности двигателей в эксплуатации. [12]
Зависимости мощности, экономичности, температурного состояния ( теплового режима) и ряда других показателей двигателя от коэффициента избытка воздуха или расхода топлива при постоянном числе оборотов называются регулировочными характеристиками по составу смеси ( фиг. [13]
Зависимость мощности, принимающей воду в нагнетательных скважинах, от давления определяется по результатам промысловых исследований с помощью расходомеров ( см. гл. [14]
Зависимость мощности 8 - й гармоники от непрерывной падающей СВЧ мощности. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5