Опора - кольцо
Cтраница 1
Опоры кольца для уменьшения трения призматические треугольного сечения, аналогичные тем, какие применяются в весах. [1]
 |
Вентиль запорный ЧЗЭМ. [2] |
Такая конструкция опоры колец позволяет увеличить зазор между торцевой поверхностью кольца и пазом корпуса до 1 - 1 6 мм. [3]
В месте установки опоры кольца жесткости располагаются на внутренней поверхности аппарата. [4]
Здесь / означает расстояние от шпильки до опоры кольца. В чистом виде такая расчетная схема осуществляется в статоре гидрогенератора, где вместо нажимного кольца применяются нажимные гребенки, опирающиеся на полки статора. Для более точного определения давлений рг и р2 следует учесть деформацию шпильки 6Ш 1 / 2 Q m и угол поворота нажимной гребенки у бш / /, а затем из условий ( 8 - 13) найти давления рг и рг. [5]
 |
Деформация контактных колец.| Приложение сил аксиально-подвижной контактной втулке. [6] |
Под действием перепадов давления, усилия пружин и реакции опор кольца пар трения торцового уплотнения деформируются. Силовые деформации колец пар трения возникают при больших перепадах давления уплотняемой среды. Контактные поверхности колец пар трения обрабатываются до чистоты V10 - 12 при отклонении от плоскостности 0 3 - 0 6 мкм, поэтому малейшие угловые искривления их являются опасными. [7]
 |
Развалка ( расшабривавле боковых. [8] |
Размеры сопрягаемых с подшипниками элементов вала и корпуса должны обеспечивать надежную опору колец подшипников при восприятии осевых сил и возможность применять при их демонтаже пресс или механические съемники, которые захватывают лапами выступающую над за-плечиком вала или отверстия корпуса часть кольца. [9]
 |
Развалка ( расшабривание боковых площадок посадочных поверхностей частей разъемного корпуса. [10] |
Размеры сопрягаемых с подшипниками элементов вала и корпуса должны обеспечивать надежную опору колец подшипников при восприятии осевых сил и возможность применять при их демонтаже пресс или механические съемники, которые захватывают лапами выступающую над заплечиком вала или отверстия корпуса часть кольца. [11]
Высоты опорных заплечиков на валу и в расточке корпуса должны обеспечивать надежную опору колец подшипника и допускать снятие подшипника с посадочного места при помощи съемника или пресса. [12]
Для уплотнения и защиты корпуса от износа в местах сальниковых уплотнений установлены сменные втулки-грундбуксы 9, торец которых одновременно служит опорой колец хлопчатобумажной набивки. Вкладыши подшипников 21 разъемные, крепятся фланцами к корпусам подшипников. [13]
 |
Проточки на валах и в корпусе. [14] |
Размеры сопрягаемых с подшипниками элементов вала и корпуса, приведенные в табл. 1 ( см. также ГОСТ 20226 - 82 и ГОСТ 3478 - 79, обеспечивают надежную опору колец подшипников при восприятии осевых нагрузок и дают возможность применять при их демонтаже пресс или механические съемники, которые захватывают лапами выступающую над заплечиком вала или отверстия корпуса часть кольца. [15]
Страницы: 1 2