Опора - тип
Cтраница 2
Опоры типа НМР-600 допускают подвеску одного контактного провода марки МФ-85 и МФ-100 а прямых и кривых участках пути и двух контактных проводов в местах сопряжения анкерных участков. [16]
Опоры типа БМПП и БМПУ состоят из стойки металлических опор Ум, металлического основания и железобетонных грузов, устанавливаемых на основании опоры для обеспечения устойчивости опоры. В опорах типа БМПУ для восприятия нагрузок от промежуточных и концевых анкеровок проводов предусмотрен металлический подкос, устанавливаемый а опорной железобетонной подушке. Опоры типа БМПП предназначены для подвески и промежуточной анкеровки передвижных питающих линий, при этом излом оси трассы при подвеске проводов допускается не более 15, а при промежуточной а нкеровке не более 7 для опор типа БМПП-10 и не более 4 для опор типов БМПП-15 и БМПП-20. Расшифровка типов опор следующая: Б - бесфундаментная; М - металлическая; П - питающий линий; П - промежуточная; У-угловая. Перед установкой опор необходимо произвести бульдозером планировку под основание опоры. Переноска опор типа БМПП и БМПУ допускается только в разобранном виде; отдельно переносят стойку, основание опоры, подкос и железобетонные грузы. [17]
Опоры типов С-6, С-75 и ОЭ-21 выполняются из обычной арматуры и имеют восьмигранное сечение. [18]
 |
Консольные железобетонные опоры.| Схема анкерной опоры. [19] |
Опоры типа СК, представляющие собой конические трубы со сбегом 1 5 / о, рассчитаны на нормативные моменты 3 5; 4 5; 6 и 8 иг. [20]
Опоры типа ГК по форме такие же, как и опоры СК, имеют нормативные моменты 4 5; 6; 8 и 10 тм. [21]
Опоры типов СД и ПД, двутаврового сечения с отверстиями в стенке, имеют нормативные моменты 4 5; 6; 8 и 10 тм. Анкерные опоры образуют из промежуточных на 8 и 10 тм аналогично указанному выше для опор СК и ГК. Промежуточные опоры проверены на усилие 200 кг, приложенное у вершины опоры вдоль пути, а анкерные опоры на усилие 2 000 кг. Наименьшая толщина защитного слоя бетона до рабочей арматуры принята равной 25 мм. [22]
 |
Неподвижные опоры трубопроводов. [23] |
Опоры типов III и IV - диэлектрические и отличаются от опор типов I и II только прокладкой паронита между опорами и несущими конструкциями. [24]
Опоры типа НУ собираются по тем же схемам, что и опоры типа Н и отличаются от них наличием автономной системы смазки. [25]
Опоры типа ОВ-30 подбирают в следующем порядке. [27]
 |
Технически данные железобетонных опор городского электротранспорта.| Стальные унифицированные опоры. [28] |
Опора типа ОС-2В предназначена для внутренней прокладки питающего кабеля. [29]
 |
Технические данные стальных. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5