Опора - другой тип
Cтраница 1
 |
Схема Подвесной опоры. [1] |
Опоры других типов ( монолитные, грунтовые, сборные и др.) применяются в трубопроводном строительстве редко. [2]
Применение опор другого типа допускается только при нецелесообразности или невозможности по местным условиям укладки труб на лежневых опорах. Укладка золопроводов в подземных галереях и каналах допускается лишь при специальном обосновании. [3]
Предельная быстроходность воздушных и газовых подшипников значительно выше, чем для опор других типов. [4]
 |
Тормозные устройства. [5] |
Раскатка среднего провода по П - образным опорам с растяжками и опорам другого типа, у которых один или несколько проводов проходят в окно, может быть выполнена только способом волочения. [6]
Раскатка среднего провода по П - образным опорам с растяжками и опорам другого типа, у которых один или несколько проводов проходят в очко, может быть выполнена только способом волочения. В этом случае к концу провода прикрепляют такелажный трос ( длиной, равной примерно четырехкратной высоте опоры) таким образом, чтобы зажим, соединяющий провод и трос, мог свободно пройти через раскаточный ролик, и раскатывают провод. За первой промежуточной опорой трактор останавливают, конец троса отцепляют от трактора, поднимают на опору, пропускают в очко и закладывают в ранее установленный на опоре раскаточный ролик. Свободный конец троса опускают вниз, прикрепляют к трактору и продолжают раскатку. Трос проходит через ролик и протягивает за собой провод. [7]
В шестеренных насосах среднего и высокого давления опоры валов являются более нагруженными в сравнении с опорами других типов гидронасосов, работающих в аналогичных эксплуатационных условиях. Вместе с тем опоры должны обеспечивать работоспособность насоса в течение всего гарантированного срока службы при всех режимах, предусмотренных техническими условиями. [8]
При необорванных проводах и тросах промежуточные опоры, как правило, не воспринимают горизонтальной нагрузки от тяже-ния проводов и тросов в направлении линии и поэтому могут быть выполнены более легкой конструкции, чем опоры других типов, например концевые, воспринимающие тяжение проводов и тросов. Однако для обеспечения надежной работы линии промежуточные опоры должны выдерживать некоторые нагрузки в направлении линии ( см. гл. [9]
Если этих механизмов нет, то одностоечные опоры устанавливают вручную с помощью багров и ухватов. Опоры других типов устанавливают методом падающей стрелы при помощи трактора и полиспаста. [10]
На воздушных линиях применяют опоры следующих типов: промежуточные - на прямых участках; анкерные - в опорных пунктах прямых участков трассы, но не далее 5 км одна от другой; угловые - на поворотах трассы; концевые - в начале и конце линии; переходные - в местах перехода через другие линии электропередачи, через железные и шоссейные дороги, линии связи, реки. Промежуточные опоры не должны сохранять свою устойчивость при обрыве проводов в пролете, и поэтому их механическая прочность принимается меньше, чем у опор других типов. [11]
Правильное устройство опоры для насадки представляется весьма важным для того, чтобы устройство, поддерживающее насадку, не ограничивало производительности колонки и в то же время не позволяло насадке падать в куб. Для металлической насадки хорошей опорой служит конус с отверстиями, изготовленный из коррозионноустойчивого материала. Отверстия в конусе должны быть лишь несколько меньшими, чем размеры элемента насадки. Опора другого типа состоит из цилиндра, изготовленного из проволочной сетки и закрытого с одного конца конусом или сферической крышкой из той же самой сетки. Как конус, так и цилиндр обеспечивают большую поверхность сечения потоков жидкости и пара, чем поперечное сечение колонки, при условии, что последняя расширена в том месте, где помещен цилиндр или конус. Небольшое, но резкое сужение стенок колонки обеспечивает хорошую опору для конуса, не оказывающую сильного сопротивления потоку пара. Если в нижней части колонки насыпана более крупная насадка, то на нее можно одеть второй конус, служащий опорой для более мелкой насадки в основной части колонки. [12]
Страницы: 1