Опора - червяк - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Восемьдесят процентов водителей оценивают свое водительское мастерство выше среднего. Законы Мерфи (еще...)

Опора - червяк

Cтраница 1


Опоры червяка в силовых червячных передачах нагружены значительными осевыми силами. Поэтому в качестве опор вала червяка применяют в основном конические роликовые подшипники. При длительной непрерывной работе червячной передачи с целью снижения тепловыделений в качестве опор вала червяка применяют шариковые радиально-упорные подшипники. Первоначально принимают подшипники средней серии.  [1]

Опоры червяка в силовых червячных передачах нагружены значительными осевыми силами. Поэтому в качестве опор вала червяка применяют в основном конические роликовые подшипники. При длительной непрерывной работе червячной передачи с целью снижения тепловыделений применяют также шариковые радиально-упорные подшипники.  [2]

Опоры червяка в силовых червячных передачах нагружены значительными осевыми силами. Поэтому в качестве опор вала червяка применяют в основном конические роликовые подшипники. При длительной непрерывной работе червячной передачи с целью снижения тепловыделений в качестве опор вала червяка применяют шариковые радиально-упорные подшипники. Первоначально принимают подшипники средней серии.  [3]

Опоры червяка в силовых червячных передачах нагружены значительными осевыми силами.  [4]

Опоры червяка в силовых червячных передачах нагружены значительными осевыми силами. Поэтому в качестве опор вала червяка применяют в основном конические роликовые подшипники. При длительной непрерывной работе червячной передачи, с целью снижения тепловыделений применяют также шариковые радиально-упорные подшипники.  [5]

Опоры червяка обычно выполняются с радиальными подшипниками скольжения и упорными подшипниками качения.  [6]

Одной из опор червяка 14 является подпятник, который при регулировке перемещают в плоскости, перпендикулярной оси червяка 14, и закрепляют на основании двумя винтами.  [7]

8 Быстроходный вал-шестерня.| Вал-шестерня коническая. [8]

Расстояние между опорами червяка должно быть минимальным, для чего можно срезать угол бобышки подшипника, как показано на рис. 14.4 вверху слева.  [9]

Принимаем расстояние между опорами червяка равным D 0280 мм.  [10]

11 Червяк пластикатора 20 / 24. [11]

Наружный конец насадки, являющийся опорой червяка, работает в выносном подшипнике качения 9 с внутренним диаметром 95 мм, наружным диаметром 240 мм и шириной 78 мм. При монтаже выносной подшипник должен быть очень точно выверен по отношению к оси червяка во избежание быстрого износа и возникновению задиров в корпусе пластикатора.  [12]

Вследствие того что расстояние между опорами червяка ( особенно при многозаходных червяках или при больших передаточных отношениях) получается большим, необходима проверка стрелы прогиба червяка в среднем его сечении под совокупным действием сил Рг и FK. Рекомендуется, чтобы этот прогиб не превосходил 0 01 от значения модуля, так как при большем прогибе возможно нарушение нормальных условий контакта в зацеплении.  [13]

В передачах с нежестким расположением осей опоры червяка и колеса располагаются обычно в отдельных корпусах, и у них можно регулировать межосевое расстояние, межосевой угол, совпадение средней плоскости колеса с осевой плоскостью червяка, боковые и радиальные зазоры и величину и расположение пятна контакта. Эта регулировка производится за счет компенсаторных прокладок и подкладок. Правильность сборки определяется по полученному пятну контакта и боковому и радиальному зазорам. В передачах с большим углом подъема регулировка зазоров посредством изменения межосевого расстояния может сопровождаться значительным изменением пятна контакта и нарушением плавности вращения колеса.  [14]

При установке радиально-упорных подшипников в обеих опорах червяка ( рис. 21.5) возможно защемление тел качения в результате повышения температуры червяка.  [15]



Страницы:      1    2    3