Опора - шарошка - долото - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Чудеса современной технологии включают в себя изобретение пивной банки, которая, будучи выброшенной, пролежит в земле вечно, и дорогого автомобиля, который при надлежащей эксплуатации заржавеет через два-три года. Законы Мерфи (еще...)

Опора - шарошка - долото

Cтраница 1


Опора шарошки долота обычно состоит из консольной цапфы 2, составляющей единое целое с лапой 15, и подшипников, позволяющих шарошке при вращении долота свободно вращаться относительно цапфы и передавать осевые и радиальные нагрузки.  [1]

2 Внутренние элементы шарошечного долота. [2]

Опора шарошки долота обычно состоит из консольной цапфы 2, составляющей единое целое с лапой / 5, и подшипников, позволяющих шарошке при вращении долота свободно вращаться относительно цапфы и передавать осевые и радиальные нагрузки. Один из подшипников одновременно с отмеченными функциями выполняет также роль запирающего, фиксирующего устройства, удерживающего шарошку на цапфе от продольного смещения. Поэтому такой подшипник называют замковым.  [3]

Опора шарошки долота выполнена по схеме РШС без герметизации.  [4]

Это наглядно показывает, почему опоры шарошек долота при бурении в твердых и крепких породах выходят из строя уже через несколько десятков часов работы в скважине.  [5]

Как видно на рис. 5, а, б, опора шарошки долота обычно состоит из консольной цапфы /, составляющей единое целое с лапой 2, и подшипников, позволяющих шарошке при вращении долота свободно вращаться относительно цапфы и передавать осевые и радиальные нагрузки. Один из подшипников одновременно с отмеченными функциями выполняет также и роль запирающего, фиксирующего устройства, удерживающего шарошку на цапфе от продольного смещения. Поэтому такой подшипник называют замковым. Эта деталь имеет форму штыря, а выполняет роль пробки, заходящей в проход 5 и не позволяющей шарам выкатываться из беговой дорожки S.  [6]

Однако при перекосе долота возникает перерезывающая сила, действующая на опоры шарошек долота, что снижает ресурс его работы. При этом наддолотный калибратор является дополнительной опорой, не предусмотренной расчетной схемой и способствующей появлению отклоняющей силы на долоте.  [7]

Однако при перекосе долота возникает перерезывающая сила, действующая на опоры шарошек долота, что снижает ресурс его работы. При этом наддолотный калибратор является дополнительной опорой, не предусмотренной расчетног.  [8]

За основной критерий долговечности было принято появление усталостного выкрашивания на поверхностях опоры шарошки долота. В пределах угла РЕ 20 - 30 долговечность опоры почти постоянна, увеличение угла с 30 до 50 ведет к значительному ( до 30 %) повышению долговечности. Дальнейшее увеличение угла с 50 до 70 не приводит к существенному росту этого показателя.  [9]

Плавность снижения осевой нагрузки на долото в течение рейс электробуром обеспечивает большую долговечность опор шарошек долота, чем выгодно отличается от турбинного способа, при котором автоматическое регулирование осевой нагрузки еще не получило должного распространения.  [10]

Настоящая работа проводилась с целью определения величины оптимального избыточного давления смазочного материала в опоре шарошки долота, которая при приемлемом расходе смазочного материала позволяет максимально снизить момент и температуру трения в уплотнительном контакте.  [11]

Регулятор работает по принципу отсечения шариковым клапаном полости с регулируемым низким давлением Рцр в опорах шарошек долота от полости резервуара лубрикатора с высоким давлением Рд при достижении в первой величины заданного давления.  [12]

Поскольку вооружение шарошек долот 6Н - 269МЗГ и 8Б - 269МЗГ одинаковое, то увеличение Мя и Му при работе вторым долотом может быть объяснено исключительно за счет изменения конструкции опоры шарошек долота.  [13]

Однако практика бурения скважин с использованием газообразных агентов показала, что снизить расход воздуха в указанных пределах невозможно, так как это отрицательно сказывается на транспортировании шлама по затрубному пространству и, несмотря на изменение конструкции продувочных отверстий, не улучшает работу опоры шарошек долота. В настоящее время американские фирмы выпускают специальные долота для бурения скважин с использованием газообразных агентов с центральным продувочным отверстием, по которому основной поток воздуха ( газа) подается на поверхность забоя для захвата и удаления частиц, и подводящими каналами к опорам шарошек долота, по которым воздух поступает к подшипникам и препятствует зашламованию опоры.  [14]

15 Двухшарошечное долото ОАО Уралбурмаш типа II 132 М - ЦВ.| Одношарошечное долото типа 1161 СЗ-Н ОАО Уралбурмаш. [15]



Страницы:      1    2