Разъемная опора
Cтраница 1
Разъемные опоры с теплоизоляционным материалом применяются для изотермических резервуаров. [1]
 |
Разъемный подшипник скольжения. [2] |
Простейшей конструкцией разъемной опоры является подшипник, состоящий из основания / ( рис. Выступы и впадины корпуса и крышки препятствуют смещению крышки относительно горизонтальной оси. В крышке имеется отверстие для заливки масла, завинчиваемое пробкой 5, а в нижней части корпуса такая же пробка служит для выпуска отработанного масла. [3]
Для снятия напряжений в сосуде используют разъемные опоры. Между разъемами предусмотрена цилиндрическая выточка с болтом, ограничивающим горизонтальные перемещения. Это обеспечивает горизонтальное скольжение. [4]
В верхней части головки цилиндров расположены пять разъемных опор под шейки распределительного вала. Верхняя половина опоры находится в переднем 6 и заднем 3 корпусах подшипников, а нижняя - в головке цилиндров. Отверстия в опорах отрабатываются в сборе с корпусами подшипников, поэтому опоры не взаимозаменяемы, и головку цилиндров можно заменять только в сборе с корпусами подшипников. [5]
Недостаточная пригодность в случаях, когда для удобства монтажа либо по особенностям конструкции вала требуются разъемные опоры. [6]
Вал главной лебедки устанавливают на двух роликоподшипниках 1 и 2, обоймы которых помещены в разъемных опорах станины поворотной платформы. [7]
При вращении рамы резец протачивает вал. Шестерня закрепляется на специальной разъемной опоре 6, одновременно служащей для навески рамы станка. [8]
Кронблок УЗ-130-2 имеет сварную раму из трех продольных и двух поперечных двутавровых балок. На продольных балках на разъемных опорах установлены две трехшкивные секции. [9]
 |
Секция кронблока. [10] |
На рис. IX.2 приведена типовая конструкция кронблока с сносным расположением шкивов. На сварной раме / в разъемных опорах 2 и 5 установлены две секции 4 и 7 шкивов. Рама сварена из продольных и поперечных балок, изготовленных из проката высокого качества. Подвесной блок 3 используется для вспомогательных работ. [11]
Барабаны изготовляют из стальных труб с вваренными в них дисками с полуосями. Консольный конец полуоси вращается в подшипнике качения, вмонтированном в выносную разъемную опору. [12]
Барабаны изготовляют из стальных труб с вваренными в них дисками с полуосями. Консольный конец полуоси вращается в подшипнике качения, вмонтированном в выносную разъемную опору. [13]
 |
Центральный коллектор. [14] |
Напорный барабан ( см. рис. 79) имеет две нарезные части 7 и 70 разного диаметра, разделенные цепной звездочкой 4, которая изготовлена за одно целое с барабаном. На концевые шейки оси надеты разрезные эксцентрики 2, зажимаемые в разъемных опорах, нижняя часть которых приварена к поворотной платформе. С помощью эксцентриков регулируют натяжение напорной цепи, соединяющей цепную звездочку на главной лебедке и звездочку 4 на напорном барабане. [15]
Страницы: 1 2