Cтраница 1
Поворотные опоры применяют на кранах КС-3562А, КС-3562Б, КС-2571А, КС-3571, КС-3575. На ходовой раме закреплена балка 3 ( рис. 148, а) шкворнем 9, который является ее осью вращения. Переводят опору в рабочее ( или транспортное) положение, отводят балку 3 за ручку 2 в положение I ( или / /) и фиксируют ее фиксатором 7, палец 6 которого прижимается пружиной 8 к скобам стопора. При подаче рабочей жидкости штоки гидроцилиндров 1 выдвигаются и, опираясь шаровой головкой в башмак 4, под который подклады-вают инвентарную прокладку 5, приподнимают кран. [1]
Поворотные опоры применяют на кранах КС-3561А, КС-3562А, КС-1571, RC-2571 и КС-3571. Опора в положениях / или / / фиксируется фиксатором 7, палец 6 которого прижимается пружиной 8 к скосам стопора. [2]
![]() |
Механизм поворота. [3] |
Поворотная опора представляет собой двухрядный шариковый круг, верхнее и нижнее кольца которого закреплены к раме тележки, а среднее. [4]
![]() |
Поворотная опора стрелы. [5] |
Поворотная опора стрелы ( рис. 118) является основанием для крепления рабочего оборудования полуповоротного погрузчика. Опора состоит из основания 2, при помощи которого она крепится к раме самоходного шасси, шарикового поворотного круга 3, поворотной плиты 5 с кронштейнами для присоединения стрелы и гидроцилиндров. [6]
![]() |
Тележка с шарнирно-поворотным устройством. [7] |
Эта поворотная опора на тележке позволяет свободно за короткое время ( 5 - 7 мин) развернуть колонну весом 140 г на 90 для подачи ее в исходное положение для подъема. Разворот и передвижка колонны могут осуществляться трубоукладчиком. [8]
На верхней поворотной опоре 7 мачты расположен неподвижный паук 8, имеющий форму диска. К пауку прикрепляют концы расчалок. Для поворота крана служит диск 9 ( рис. 8 - 1), который обхватывают стальным канатом, идущим на лебедку. Электропривод 10 для noil ворота крана состоит из электродвигателя, редуктора и цевочной передачи. [9]
После изготовления поворотные опоры должны подвергаться заводом-изготовителем приемо-сдаточным испытаниям, оформляемым специальным протоколом. При этом измеряется осевой и радиальный зазоры в поворотной опоре как при номинальной рабочей нагрузке, так и без нее. Затем измеряют момент сопротивления вращению при нагрузке и без нее. [10]
Аутригер - это поворотная опора, которая одним концом крепится к неповоротной платформе 2; на втором ее конце расположен вертикальный винт. К винту в нижней его части крепится опора, которая с помощью винта опирается на шпальные клетки. [11]
![]() |
Определение шага свивки. [12] |
К основным дефектам роликовых поворотных опор ( автодрезины с № 1460) относятся износ венца, роликов и резиновых уплотнений, задиры и забоины рабочих поверхностей полуобойм, венцов и роликов. [13]
На опорной раме закреплена поворотная опора 6 ( рис. 75 б) с помощью шкворня, который является ее осью вращения. Переводят опору в рабочее ( или транспортное) положение, отводя опору за ручку и фиксируют ее фиксатором. Гидроцилиндр 5 в обойме удерживается кронштейном. В рабоче положении штоки гидроцилиндров 5 опираются на грунт через подпятники. [14]
Рабочие поверхности зубьев венца поворотной опоры должны иметь твердость HRC от 45 до 55с глубиной закалки не менее 2 мм. [15]