Cтраница 2
В мелких и средних установках для контроля общей подачи воздуха часто пользуются зависимостью потери напора его в воздухоподогревателе ( рис. 30 а) либо величины напора воздуха за воздухоподогревателем ( трубчатым или пластинчатым, рис. 30 6) от расхода. [16]
![]() |
Весовой датчик консистенции.| Манометрический консистометр. [17] |
Манометрический датчик плотности, схема которого изображена на рис. 7 - 9, действует при изменении зависимости потери напора на некотором участке грунтопровода от плотности транспортируемой пульпы. [18]
По формулам ( 79) и ( 80) решается первая задача при гидравлических расчетах трубопроводов. Зависимость потери напора ( 80) в трубопроводе от расхода называется характеристикой трубопровода. [19]
Здесь первое из слагаемых в правой части представляет силы инерции движущейся жидкости, а второе - силы вязкости. Характер течения и зависимость потери напора от скорости потока обусловлены соотношением этих двух слагаемых. Для его оценки введем линейный размер L, определяющий течение в системе. От величины L зависят те расстояния, на которых скорость течения уменьшается от максимального значения в ядре потока до нуля на его границах, образуемых наружной поверхностью зерен. [20]
Здесь первое из слагаемых в правой части характеризует силы инерции движущейся жидкости, а второе - силы вязкости. Характер течения и зависимость потери напора от скорости потока определяются соотношением этих двух слагаемых. [21]
Здесь первое из слагаемых в правой части характеризует силы инерции движущейся жидкости, а второе - силы вязкости. Характер течения и зависимость потери напора от средней скорости потока определяются соотношением этих двух слагаемых, которое, в свою очередь, зависит от основного линейного размера L, определяющего локальные изменения течения в системе. [22]
Приводятся результаты стендового испытания гидроударников ПВЗ-108, ПВЗ-140, БВ-1. По экспериментальным данным установлена зависимость потери напора в гидроударниках от расход. [23]
В области неподвижного слоя увеличение скорости потока увеличивает потерю напора. При ламинарном режиме фильтрации зависимость потери напора от скорости прямолинейна. При турбулентной фильтрации потеря напора с увеличением скорости возрастает быстрее, чем по закону прямой. [24]
![]() |
Узлы и детали тарелки Унифлкжс. [25] |
Прорези желобов все время находятся в затопленном состоянии, поэтому считают, что по характеру работы эти тарелки аналогичны ситчатым. На рис. 47 представлен график зависимости потери напора от скорости пара и нагрузки по жидкости. Потеря напора резко возрастает с увеличением плотности орошения L и при L более 45 ма / ч-м 2 тарелка работает неустойчиво и уже при малых скоростях пара захлебывается. [26]
Процесс псевдоожижения полидисперсного слоя более сложен, а поэтому у него сложнее зависимость потери напора от скорости. [27]
Для определения гидравлических характеристик применяемых в СССР резиновых трубопроводов ( рукавов) Всесоюзным научно-аосле-довательоким институтом водоснабжения, канализацаи, гидротехнических сооружений и инженерной гидрологии ( ВОДГЕО) были проведены соответствующие работы. Было установлено, что в армированных рукавах вследствие значительной шероховатости их стенок гидравлические потери напора на стенках определяются квадратичной зависимость потери напора от расхода. При этом коэффициент трения ( д) увеличивается с увеличением диаметра рукавов, то есть происходит обратное тому, что наблюдается в металлических в полимерных трубах. [28]
Это объясняется наличием каналов в слое и проскоком через них некоторого количества псевдр-ожижающего газа. Затем при повышении скорости и более равномерном псевдоожижении всего слоя расхождение между расчетным и экспериментальным значениями потери напора уменьшается. Обнаружена также зависимость потери напора от высоты слоя, плотности укладки зерен, их влажности и засоренности. Увеличение высоты слоя способствует уменьшению каналообразования и сближению расчетных и экспериментальных значений потери напора. [29]
По мере уменьшения скорости транспортирования общая потеря напора снижается при одновременном увеличении потерь на перемещение твердых частиц. После достижения минимума потеря напора вновь начинает расти. Это соответствует такому состоянию потока, при котором большая часть твердых частиц осела на дно трубы; такой транспорт поэтому не представляет большого практического интереса. Кривые, характеризующие зависимость потери напора от скорости в этом случае, даны на рис. IV. Линия в на графике соединяет минимальные значения скоростей. [30]