Определение - объем - ремонтная работа - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Ничто не хорошо настолько, чтобы где-то не нашелся кто-то, кто это ненавидит. Законы Мерфи (еще...)

Определение - объем - ремонтная работа

Cтраница 2


При определении объема ремонтных работ на базе приведенных ремонтных единиц сложности вместо количества и вида ремонта следует использовать время, фактически отработанное единицей оборудования до очередного ремонта, и станкоемкость ( трудоемкость), приходящуюся на восстановление единицы ремонт -, ной сложности. Парк ремонтируемого оборудования характеризуется различными периодами отработанного времени, поэтому необходимо все предназначенные для ремонта станки сгруппировать в соответствии с периодами отработанного времени и по каждой из групп установить суммарную приведенную ремонтную сложность.  [16]

Установление рационального ресурса до ремонта и определение объема ремонтных работ следует проводить исходя из влияния различного вида профилактических работ на число отказов. Этому должен предшествовать инженерный анализ характера и причин отказов. Оптимальный режим технического обслуживания оценивают и определяют на основе коэффициентов готовности и технического использования.  [17]

Ведомость дефектов ( ВД) служит основанием для определения объемов ремонтных работ по видам, необходимых для ремонта материальных ресурсов, распределения их по отдельным объектам ремонта ( единицам оборудования), составления смет, разработки сетевых или линейных графиков, технологических карт производства работ на отдельных объектах ремонта, общей организации и технологии ремонта всего технологического комплекса.  [18]

19 Технологическая планировка аккумуляторного отделе. [19]

Поскольку после мойки агрегаты должны проходить испытания для определения объема ремонтных работ, то пост регулировки и испытания агрегатов располагают рядом с разборочно-моечным.  [20]

При выполнении анализа надежности установление рационального ресурса до ремонта и определение объема ремонтных работ следует проводить исходя из влияния различного вида профилактических работ на число отказов. Этому исследованию должен предшествовать инженерный анализ характера и причин отказов. Оптимальный режим технического обслуживания оценивается и определяется с помощью коэффициента готовности и коэффициента технического использования. При этом планирование объема и частоты ремонтов должно рассматриваться в зависимости от наработки с начала эксплуатации.  [21]

После наружной очистки производят предварительную проверку клапана на стенде для выявления неисправностей и определения объема ремонтных работ.  [22]

Кроме того, проверка обязательно проводится при пуске после монтажа, перед капитальным ремонтом турбины ( для определения объема необходимых ремонтных работ по клапанам) и после ремонта ( для определения качества ремонта), перед испытанием автомата безопасности путем повышения частоты вращения.  [23]

Результаты обследований, осмотров, испытаний отражают в акте и заносят в паспорт теплоизоляции, что является основанием для определения объема ремонтных работ.  [24]

Если дизель после 8500 ч ( 6000 ч для дизелей с наддувом) работы не обеспечивает нормальных показателей, его необхо-димо снять с эксплуатации и направить в ремонтную базу, мастерскую или разобрать на месте для определения объема ремонтных работ и проведения самого ремонта.  [25]

Объем ремонтных работ зависит от многих факторов и обусловлен технологичностью парка установленного оборудования, видом и количеством осуществляемого ремонта, трудоемкостью ремонта единицы ремонтной сложности. При определении объема ремонтных работ количественную оценку парка ремонтируемого оборудования целесообразно выражать не в физических, а в приведенных единицах ремонтной сложности. Это объясняется тем, что в парке имеются различные виды, типы и модели оборудования, отличающиеся не только назначением и производительностью, но и сложностью ремонта. Кроме того, в структуре оборудования постоянно повышается доля его прогрессивных видов, ремонтная стоимость которых в 5 раз и более превышает сложность универсального оборудования. Поэтому при увеличении парка основного технологического оборудования объем ремонтных работ возрастает не пропорционально, а в зависимости от прироста доли прогрессивного оборудования и объема замены физически изношенной и морально устаревшей техники.  [26]

По нашему мнению, одной из главных причин увеличения средней стоимости текущих ремонтов является бесконтрольность в списании затрат на ремонт, отсутствие нормирования этих затрат, плановых калькуляций себестоимости ремонта. Кроме того, существующая практика определения объема ремонтных работ по сумме затрат на ремонт не стимулирует снижение этих затрат, так как последнее противоречит выполнению плана по объему работ, производительности труда.  [27]

Вместе с тем цены на текущие ремонты технологических установок позволяют контролировать уровень затрат на текущий ремонт установок как со стороны ремонтного производства, так и со стороны заказчиков - основных цехов, усиливают хозрасчетную заинтересованность ремонтников в выполнении графиков ремонтов с затратами, не превышающими их уровень, сложившийся за предшествующий период. Кроме того, использование цен для определения объема ремонтных работ создает объективную основу для планирования годовой численности и фонда зарплаты ремонтного персонала, производительности труда и себестоимости ремонтных работ.  [28]

Одним из важных направлений повышения технической безопасности эксплуатации магистральных трубопроводов является проведение внутритрубной дефектоскопии. Этот способ диагностики имеет большое значение для дефектации, отбраковки участков трубопроводов и определения объема первоочередных ремонтных работ линейной части МГ.  [29]

Организацию ремонта обмуровки парогенераторов проводят следующим образом. До начала ремонта парогенератора в период его останова обмуровку подвергают тщательному осмотру и обследованию для выявления дефектных участков и определения объема ремонтных работ. Затем проводят подготовительные работы, которые являются важным этапом организации ремонта.  [30]



Страницы:      1    2