Cтраница 1
Определение межремонтного периода должно производиться после выбора структуры ремонтного цикла и является второй задачей по установлению основных параметров ремонтной системы. [1]
Определение межремонтного периода следует производить после выбора структуры ремонтного цикла, и оно яв-аяется второй задачей по установлению основных парамет-эов ремонтной системы. [2]
Определение межремонтного периода следует производить после выбора структуры ремонтного цикла, и оно является второй задачей по установлению основных параметров ремонтной системы. [3]
Определение межремонтного периода следует производить после выбора структуры ремонтного цикла, оно является второй задачей по установлению основных параметров ремонтной системы. [4]
Определение межремонтного периода промысловых трубопроводов, подверженных канавочной коррозии / / Трубопроводный транспорт нефти и газа: Матер, науч. [5]
При определении межремонтного периода и ремонтного цикла необходимо, кроме того, исходить из закономерности изменения параметра потока отказов оборудования или участка электрических сетей ( элементов системы) в любой момент времени на различных этапах их эксплуатации, графически представленный на рис. 5.3, 4.1. Эта зависимость носит универсальный характер и практически одинакова для любых деталей, оборудования, участков электрической сети. [6]
При определении межремонтного периода в различных нефтегазодобывающих районах существуют разные подходы к определению числа учитываемых ремонтов. [7]
Коррозионная проницаемость учитывается также при определении межремонтного периода работы оборудования. [8]
Эти формулы могут быть рекомендованы для определения планируемого межремонтного периода и других нефтепромысловых машин, когда межремонтный период их обуславливается сроком службы деталей сопряжения и распределения наработок подчиняется нормальному закону. [9]
Рассмотрим две задачи, подставленные А.Н. Адониным: определение межремонтного периода, при котором получается максимальная добыча Q за цикл скважины, и межремонтного периода, при котором получается минимальная себестоимость С. [10]
Время принятия оперативных решений х, как и в случае определения межремонтного периода, зависит от субъективных факторов, потенциальных возможностей проведения обследования и степени прогрессивности технологии проведения работ - и находится в пределах величины TV или незначительно превышает ее. [11]
Время принятия оперативных решений х, как и в случае определения межремонтного периода, зависит от субъективных факторов, потенциальных возможностей проведения обследования и степени прогрессивности технологии проведения работ - и находится в пределах величины Т, или незначительно ее превышает. [12]
Время принятия оперативных решений х, как и в случае определения межремонтного периода, зависит от субъективных факторов, потенциальных возможностей проведения обследования и технологии проведения работ и находится в пределах величины Т или незначительно превышает ее. [13]
Если при выборе структуры цикла задача состояла в том, чтобы найти общие закономерности, характерные для современного сложного оборудования, то при определении межремонтного периода необходимо исходить из анализа той конкретной производственной обстановки, в которой эксплуатируется оборудование данного типа. [14]
Расчетные формулы для Uc, vpo и vZpo и их обоснование для используемых законов распределения наработок до отказа элементов оборудования тепловоза, в том числе и для случая определения целесообразного межремонтного периода по критерию безотказности для деталей второго класса, подробно изложены в работе [4] и здесь не приводятся. [15]