Cтраница 1
Определение провозной платы за перевозку груза на автомобильном транспорте связано с установлением тарифной ставки и схемы. [1]
После определения провозных плат начисляют сборы и другие платежи, причитающиеся при данной перевозке, например сбор за взвешивание, хранение груза и др. Также начисляются и взыскиваются причитающиеся штрафы. Расчет платежей производится на станции отправления. Для обеспечения контроля за исчислением платежей на станции назначения проверяют правильность начисления и взыскания платежей станцией отправления, а также операции, выполненные в пути следования или на станции назначения. При выявлении переборов их перечисляют грузополучателю, а при выявлении недоборов производится начет с грузополучателя. [2]
Важным элементом для определения провозной платы является тарифная ставка. [3]
![]() |
Классы груза и уровень тарифной ставки. [4] |
Общие тарифы предназначены для определения провозных плат за перевозки большинства грузов. Их уровень зависит от расстояния перевозок и класса грузов. Вид подвижного состава в общих тарифах не учитывается. [5]
Минимальным весом отправ-к и для определения провозной платы и сборов принимается 100 кг. Отправка весом менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. [6]
Если накладная оформлена на весь путь следования, то определение провозной платы и расчет за перевозку проводятся обычным порядком - отправитель оплачивает тариф завесь путь следования. Аналогично осуществляется расчет и за перевозку груза по одной накладной со станции широкой колеи на станцию узкой колеи. [7]
Вес спирта, проставляемый отправителем в накладной, служит только для определения провозной платы. [8]
Вес спирта, указываемый грузоотправителем в накладной, служит только для определения провозной платы. [9]
Зная расстояние ( 868 км), определим плату за провоз 1 т груза на расстояние, равное 828 км. При определении провозных плат учитываются различные сборы. [10]
В этом случае для определения провозной платы по каждой накладной плата по пова тонному тарифу распределяется пропорционально числу автомобилей, погруженных в сборный вагон. Для определения суммы провозной платы за каждый автомобиль необходимо по-вагонную плату разделить на число всех автомобилей в вагоне. [11]
В этом случае для определения провозной платы по каждой накладной следует по-вагонную плату за расстояние до последней станции назначения разделить на сумму тонно-километров по всем накладным, а затем полученную ставку за 1 т-км умножить на тонно-километры по каждой накладной. [12]
Показатель используется при выборе способа определения провозной платы. [13]
При перевозке спирта в накладной в графе Наименование груза отправитель указывает: сорт спирта ( сырец, ректификат), крепость с точностью до 0 1 %, температуру спирта в цистерне ( во время замера высоты недолива) с точностью до 0 5 С, высоту недолива с точностью до 1 мм. Масса спирта, указываемая отправителем в накладной, служит только для определения провозной платы. [14]
В товарной конторе кассир производит расчет платежей за операции по отправлению груза, определяет размер провозной платы за все расстояние перевозки, а также суммы дополнительных сборов за операции, произведенные станцией отправления. При этом в накладной он указывает в графе Тарифные отметки исходные данные, использованные для определения провозной платы: номера тарифной группы, позиции и схемы или номер примененного исключительного тарифа с указанием процента повышения или понижения провозной платы. В графе Расчет платежей кассир проставляет тарифное расстояние и километрах, начисленные суммы провозных плат и соответствующих дополнительных сборов, а в графе Взыскано при отправлении - общую сумму всех начисленных платежей. В графе Время приема груза к перевозке он ставит календарный штемпель станции, в котором указывается дата приема. [15]