Cтраница 1
Определение положения экстремума может быть проведено и на основе выражения ( IV. Для этого в окрестности х и х2 ставят по два эксперимента для определения производной статической характеристики в этих точках, а затем, предполагая, что производная у ( х) имеет вид ( IV. [2]
В предыдущих параграфах были рассмотрены способы определения положения экстремума. Однако необходимо организовать движение к экстремуму. [3]
В предыдущей главе рассмотрены эффективные методы определения положения экстремума функции одной переменной. [4]
Задача точного ( или почти точного) определения положения экстремума в обстановке помех может решаться по-разному. [5]
![]() |
Блок-схема системы экстремального управления. [6] |
На этапе пробных шагов система поиска получает информацию, необходимую для определения положения экстремума. Изменение положения управляемого параметра х на величину пробного шага g в оба направления осуществляется с помощью подпрограммы пробных шагов. На рис. 4.1.4 для примера показаны две схемы введения пробных шагов для случаев, когда управляемым параметром являются сопротивление и емкость. [7]
![]() |
Общая структурная схема системы экстремального регулирования. [8] |
Инерционность, стоящая после экстремального объекта, замедляет лишь измерение показателя экстремума и, следовательно, определение положения экстремума. [9]
Таким образом, каждый шаг процесса экстраполяционного спуска складывается из двух моментов: сбора информации о поведении показателя качества вдоль выбранного направления спуска и определения положения экстремума. [10]
Таким образом, каждый шаг процесса экстраполяционного спуска складывается из двух моментов: сбора информации о поведении показателя качества вдоль выбранного направления спуска и определения положения экстремума. [11]
Одним из требований, предъявляемых к системам экстремального регулирования, является быстродействие системы. В последнее время много внимания уделяется вопросам ускорения процесса поиска экстремума. Анализ динамики систем экстремального регулирования, проведенный в гл. III, показал, что быстродействие системы определяется двумя факторами: инерционностью до экстремального объекта, замедляющей движение к экстремуму, и инерционностью после экстремального объекта, увеличивающей время, затрачиваемое на определение положения экстремума. [12]