Определение - угловое положение
Cтраница 1
Определение углового положения необходимо прежде всего для расчета корректирующего воздействия, которое требуется для ориентации оси вращения в желаемом направлении. Из датчиков углов могут применяться оптические и гироскопические датчики. [1]
Определение углового положения необходимо, прежде всего, для расчета корректирующего воздействия, которое требуется для ориентации оси собственного / вращения в желаемом направлении. Из датчиков углов могут применяться оптические и гироскопические датчики. [2]
Для определения углового положения цели используется направленность излучения антенны. Для улучшения точности измерения и получения сигнала ошибки используется сравнение принятых сигналов; сравниваться могут последовательности импульсов, принимаемых при каждом качании луча [202], но чаще сравниваются импульсы, принимаемые двумя или более антеннами с несовпадающими диаграммами направленности. В методе последовательного облучения, проиллюстрированном на рис. 25.21 6, используется отклонение луча [55]; диаграмма направленности последовательно переключается в два взаимно симметричных положения относительно центральной линии. Смещенная с центральной линии цельдаст различные сигналы, с помощью которых можно определить величину и знак смещения. Для определения углов в пространстве необходимо коммутировать две пары лучей. Обычно при таком двухплоскостном методе последовательного облучения используется коническое сканирование [75, 290], показанное на рис. 25.21, в; при этом слегка смещенный от центральной линии антенный луч быстро вращается. [3]
Для определения углового положения дисбаланса использовано явление стробоскопического эффекта. [4]
 |
Схема ДМ постоянного тока. [5] |
Для определения углового положения гироскопа и передачи этих данных в систему управления гироприбором необходимо преобразовывать угол поворота кардановых колец или шара ( в случае шарового гироскопа) в другую физическую величину, более удобную для дистанционной передачи и дальнейшего использования. Устройства, выполняющие такого рода преобразование, называются датчиками угла. [6]
Для определения углового положения дисбаланса использовано явление стробоскопического эффекта. [7]
Для определения номинального углового положения ротора относительно бегун - ka - монтируют статор на пластине прерывателя и фиксируют ее в крайнем против хода часовой стрелки положении. Толщину шайб определяют как разницу осевых перемещений вала в двух состояниях - после и до снятия распределителя с двигателя. Без этих шайб, во-первых, окна ротора не совпадут со стержнями магнитопровода датчика, а во-вторых, ротор опустится до соприкосновения с кронштейном статора. [8]
Нд крупных машинах для определения углового положения rpvsa используется вспомогательный генератор. Генератор приводится во вращение с тем ка числом оборотов в минуту, чго и изделие. Переменный ток i енератора имеет частоту, равную частоте тока датчика. [9]
Другая, а именно определение углового положения и угловых скоростей ЛА в той или иной системе координат, решается на основе обработки так называемых фазовых измерений, получение которых связано с необходимостью вычисления разности фаз несущей частоты на различных антеннах приемника. При этом решение второй задачи, вообще говоря, невозможно без предварительного решения первой. В силу сказанного ниже обсуждается решение обеих перечисленных задач, прежде всего с точки зрения анализа потенциальной точности определения положения, скорости и ориентации Л А в конкретных условиях. Многообразие неконтролируемых факторов ( стохастических, неопределенных, нечетких), присутствующих при решении обозначенных задач, а также сложный характер их взаимодействия приводят к неизбежному выводу о том, что наиболее конструктивным подходом к решению задачи анализа точности определения положения, скорости и ориентации ЛА на основе ГЛОНАСС / СР8 - технологий является математическое моделирование. [10]
На крупных машинах для определения углового положения груза используется вспомогательный генератор. Генератор приводится во вращение с тем же числом оборотов в минуту, что и изделие. Переменный ток генератора имеет частоту, равную частоте тока датчика. Фаза тока генератора может изменяться поворотом его статора. В качестве контрольного прибора используется ваттметр, катушки которого питаются электроэнергией от датчика и генератора. Показа-HIISJ ваттметра пропорциональны косинусу угла сдвига фаз. Поэтому, изменяя фазу тока генератора путем поворота статора, можно получить нулевое показание прибора. [11]
На крупных машинах для определения углового положения груза используется вспомогательный генератор. Генератор приводится во вращение с тем же числом оборотов в минуту, что и изделие. Переменный ток генератора имеет частоту, равную частоте тока датчика. Фаза тока генератора может изменяться поворотом его статора. В качестве контрольного прибора используется ваттметр, катушки которого питаются электроэнергией от датчика и генератора. Показания ваттметра пропорциональны косинусу угла сдвига фаз. Поэтому, изменяя фазу тока генератора путем поворота статора, можно получить нулевое показание прибора. [12]
Может быть также использована для определения углового положения дисбаланса стробоскопическая лампа. [13]
 |
Микропереключатель датчика Холла и его интегральная схема. [14] |
МЭД коммутаторного типа ( рис. 7.14) для определения углового положения коленчатого вала, устанавливается в картере двигателя. [15]
Страницы: 1 2