Cтраница 1
![]() |
Влияние температурного фактора на теплообмен в поперечно-омываемых пучках. [1] |
Определение расчетной скорости в сжатом сечении пучка в первом приближении учитывает влияние шагов труб. [2]
Для определения расчетной скорости потока, действующего на трубопровод, расположенный в подводной траншее, необходимо знать численные значения и закон распределения скоростей по глубине траншеи. Учитывая отсутствие теоретического решения этой задачи, авторами [10] были выполнены экспериментальные исследования. [3]
Для определения расчетных скоростей подач ир на круглопильных станках принимают i d - 0 9 - 5 - 0 93 для станков с ручной подачей и i ] d 0 88 - 0 9 для станков с механической подачей; т) с - 0 65, 0 75 и 0 8 для ручных подач при длине материала соответственно до 0 8, 1 2 и 2 м и т ] с 0 9 - г - 1 0 для механических подач. [4]
После определения расчетной скорости резания находят расчетную частоту вращения, с -, шпинделя станка: п 1000v / 7rD, где. По паспорту станка принимают ближайшее меньшее значение частоты вращения шпинделя станка. Затем определяют фактическое значение скорости резания: v, - nDn / 1000 и сравнивают с ее расчетным значением. [5]
![]() |
Расположение вагонов в распускаемом составе после отрыва отцепов. [6] |
Для определения расчетной скорости выхода вагонов из каждого вагонного замедлителя в специальное вычислительное устройство вводят данные о массе вагона, определяемой с помощью весомера; его ходовых свойствах, измеряемых на скоростном уклоне; прохождении отцепов по стрелкам горочной горловины ( данные поступают из системы горочной автоматической централизации); степени заполнения сортировочных путей вагонами из ранее расформированных составов. [7]
![]() |
Расположение вагонов в распускаемом составе после отрыва отцепов. а-длинного. б-короткого. [8] |
Для определения расчетной скорости выхода вагонов из каждого вагонного замедлителя в специальное вычислительное устройство вводят данные о массе вагона, определяемой с помощью весомера; его ходовых свойствах, измеряемых на скоростном уклоне; прохождении отцепов по стрелкам горочной горловины ( данные поступают из системы ГАЦ); степени заполнения сортировочных путей вагонами из ранее расформированных составов. [9]
Одним из основных методических расхождений является разный подход к определению расчетной скорости ветра. [10]
Данная глава посвящена обзору задач, рассматриваемых при описании ветровых климатических условий для нужд проектирования сооружений и при разработке критериев для определения расчетных скоростей ветра. Изложены методики оценок экстремальных ветров и рассмотрены присущие им погрешности. Часть рассматриваемого материала в значительной степени опирается на обозначения и методы теории вероятностей и математической статистики, которые достаточно подробно рассмотрены в прил. [11]
Числа Re и Kb, как и для уравнения интенсивности тепломассообмена, могут быть отнесены к начальным параметрам сред. Определение расчетной скорости потока в сложных гидродинамических условиях может быть затруднено или становится невозможным, поэтому целесообразно скорость газа также относить к начальным параметрам газа и к сечению каналов на входе газа в реактивное пространство. Для аппаратов, в которых основным является сопротивление газожидкостного слоя, можно ожидать, что постоянный коэффициент А в уравнении ( 2 - 47) будет близок к коэффициенту сопротивления частиц жидкости движению газа. [12]
В свою очередь различные случаи конструктивных расчетов могут быть сведены к двум типам. Соответствующие расчеты производятся в конструкторских бюро заводов-изготовителей на основе конструктивных, прочностных и технико-экономических соображений, в основном связанных с определением расчетных скоростей обеих сред в теплообменнике. В отличие от этого при проектировании теплоподготовительяых установок конструкция теплообменника, как правило, выбирается еще до качала расчета, а потому после определения потребной поверхности теплообмена достаточно выбрать из ряда типоразмеров этой конструкции тот, величина поверхности теплообмена которого наиболее близка к расчетной. [13]