Cтраница 5
Таким образом, изучение зависимости скорости горения от давления и его характера для составов на основе катализированного нитрата аммония с жидкими и твердыми нитроэфирами ( нитроклетчатка, диэтиленгли-кольдинитрат) показало, что составы, содержащие твердые или в небольшом количестве ( 10 %) жидкие нитроэфиры, а также желатинированный 5 % коллоксилина ДГДН горят устойчиво вплоть до 1000 ат. Нарушение устойчивости горения смесей, содержащих жидкий ДГДН в количестве 30 и 45 %, происходит при - 200 ат, что связано с турбулизацией поверхности горения, и почти полностью устраняется при увеличении вязкости состава. [61]
![]() |
Зависимость скорости горения от размера частиц окислителя. [62] |
Таким образом, кривая зависимости скорости горения от размера частиц ( рис. 210) для систем с непрерывной границей раздела реагентов должна иметь S-образыую форму, а для обычной неупорядоченной смеси ( при конечном значении диаметра) обрываться при некотором достаточно большом размере частиц. [63]
В общем для летучих топлив зависимость скорости горения от давления в интервале 70 - 200 ат уменьшается при увеличении размеров частиц, содержания кислорода в горючем и, возможно, содержания горючего. Показатель степени при р может быть отрицательным, а скорость горения меньше, чем самого перхлората аммония даже для смесей со стехиомет-рическим содержанием горючего. [64]
Третью возможность проверки теории представляет зависимость скорости горения от давления. Для реакции первого порядка, скорость которой пропорциональна первой степени давления, скорость горения должна быть пропорциональна корню квадратному из давления. [65]
На рис. 3.17 приведен график зависимости скорости горения от расхода топлива и коэффициента избытка воздуха. На графике видно, что характеристики топки оказывают противоположное влияние на скорость горения. С увеличением расхода топлива повышается температура в реакционном объеме. [66]
Вид кривой газоприхода определяется характером зависимости скорости горения от давления. [67]