Определение - характеристика - прочность - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Никому не поставить нас на колени! Мы лежали, и будем лежать! Законы Мерфи (еще...)

Определение - характеристика - прочность

Cтраница 2


Целью кратковременных испытаний на растяжение при повышенной температуре является определение характеристики прочности и пластичности при заданных температурах. Методика испытания и определения этих характеристик аналогична указанным в Испытаниях на растяжение, стр.  [16]

Целью кратковременных испытаний на растяжение при повышенной температуре является определение характеристики прочности и пластичности при заданных температурах.  [17]

Применяют также плоские образцы толщиной не менее 0 5 мм для определения характеристик прочности и пластичности листов ( рис. 41, б) и трубы со сплющенными концами для определения механических свойств металла труб.  [18]

В ряде случаев проводят испытания в условиях медленного растяжения образца с определением характеристик прочности и пластичности в испытательных средах.  [19]

20 Зависимость механических характеристик предварительно деформированных образцов от относительного числа циклов. [20]

Предварительно циклически деформированные до разных уровней плоские образцы испытывали на статическое растяжение до разрыва с определением характеристик прочности и пластичности.  [21]

Кроме того, распределение температуры по длине образца представляет самостоятельный интерес, так как позволяет оценить погрешности в определении характеристик прочности, вызываемые неравномерной деформацией отдельных участков рабочей части образца вследствие неравномерного распределения температуры. Установленное в результате расчета температурное поле по длине образца позволяет также судить о влиянии некоторых конструктивных и эксплуатационных параметров на степень неравномерности температурного поля и принять на стадии проектирования необходимые конструктивные меры, сводящие неравномерность температуры к минимуму.  [22]

Рекомендуются для широкого использования в практической деятельности научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и промышленных предприятий законченные разработки аппаратурно-мето-дических средств диагностики машин и конструкций, определения характеристик прочности, надежности и долговечности, напряженно-деформированного состояния, вибронагруженности и триботехнических характеристик узлов и деталей машин, а также оптимизации выбора новых перспективных материалов и нормативно-технических документов. Ряд методов получил отражение в нормативно-технических и руководящих материалах, разработанных совместно с организациями Госстандарта СССР.  [23]

Комплекс указанных выше данных по условиям эксплуатационного нагружения, по величинам номинальных и местных напряжений и деформаций и по критериальным характеристикам прочности является основой для определения итоговых характеристик прочности и ресурса машин и конструкций.  [24]

Поскольку измерение твердости в большинстве случаев не разрушает детали, то эти измерения используются обычно в качестве способа сплошного контроля деталей, в то1 время как определения характеристик прочности и пластичности проводятся в качестве выборочного контроля.  [25]

26 Зависимость сопротивления срезу т от нормального напряжения а. [26]

Характеристики прочности ф и с определяются в лабораторных и полевых условиях по данным испытаний ненарушенных образцов грунта. Основными способами определения характеристик прочности в лабораторных условиях являются испытания образцов грунта в приборах одноплоскостного среза и в условиях трехосного сжатия грунта в стабилометре.  [27]

Известны эмпирические формулы [1, 2] для определения характеристик прочности сталей по ее твердости.  [28]

В связи с увеличением числа пусков и остановов современных турбин актуальным является изучение возможностей мате - риала при настационарных режимах. В этом случае кроме стандартных испытаний по определению характеристик прочности и пластичности при ползучести проводят опыты с перегрузками.  [29]

Все трубы главных паропроводов, паропроводов промперегрева, паропроводные трубы и коллекторы в пределах котла из сталей марок 12Х1МФ и 15Х1М1Ф для рабочей среды с температурой 520 С и выше подвергают контролю микроструктуры металла неразрушающим методом. Для контроля металла 5 % труб главного паропровода проводят карбидный анализ, кратковременные механические испытания с определением характеристик прочности, пластичности и ударной вязкости. Для этих испытаний механическим путем отрезают кольцевые заготовки шириной 15 мм. Компенсацию длин вырезанных образцов проводят за счет монтажных припусков или вставкой. При обнаружении хотя бы одной трубы с недопустимыми механическими свойствами контроля руют все остальные трубы той же плавки.  [30]



Страницы:      1    2    3