Cтраница 1
Определение частот и форм колебаний стержневых элементов является одной из основных задач динамики стержней. [1]
Определение частоты и силы шума может быть произведено шумомером. [2]
![]() |
Частотные характеристики затухания ( а и относительного затухания ( б простого ВЧ тракта при различных коммутационных состояниях концов линии. [3] |
Определение частот, соответствующих экстремальным значениям затухания тракта, которые в общем случае не совпадают с частотами, соответствующими экстремальным значениям входного сопротивления тракта, производят, ориентируясь по показаниям измерительного прибора на приемном конце тракта, или при отсутствии хорошей связи между передающим и приемным концами тракта выбором достаточно малого интервала частот между точками измерений. [4]
Определение частоты и амплитуды тона с большим количеством гармоник затруднительно, поэтому исследуемый шум подвергают анализу. Часто бывает достаточно иметь обшее представление о распределении частот; для этого включают до усилителя или после него переключаемый полосовой фильтр. [5]
Определение частот, амплитуд и фаз двух членов ряда Фурье, содержащихся в одной группе, в которой остальные члены ряда имеют нулевые амплитуды. [6]
Определение частот из биквадратного уравнения ( 42а) не представляет затруднений. [7]
![]() |
Зависимости шага дискретизации от разрядности АЦП. [8] |
Определение частоты предполагает преобразование входного напряжения в прямоугольные импульсы стабильной амплитуды с длительностью и паузой, соответствующими положительному и отрицательному полупериодам. [9]
Определение частот из (7.24) эквивалентно использованию предположения о неискаженности форм колебаний возмущенной системы. Для этого нужно использовать оставшиеся пары уравнений, соответствующие т гфп. [10]
Определение частоты срабатывания и возврата реле частоты следует производить три плавном изменении частоты на зажимах реле. [11]
![]() |
К объяснению причин возникновения вибраций двойной частоты. [12] |
Определение частоты вибрации также часто помогает выявить ее причину. Овальность шеек вала вызывает вибрации двойной частоты вращения. Если причиной вибрации является масляное биение ( см. § 44 - 2, И), то частота вибрации при этом меньше половины частоты вращения. [13]
![]() |
К объяснению причин возникновения вибраций двойной частоты. [14] |
Определение частоты вибрации также часто помогает выявии. Овальность шеек вала вызывает вибрации двойной частоты вращения. Если причиной вибрации является масляное биение ( см. § 44 - 2, И), то частота вибрации при этом меньше половины частоты вращения. Неуравновешенность вращающихся частей вызывает вибрацию с частотой вращения. [15]