Cтраница 2
В табл. 13 даны значения когезии битумов в слоях 5 - 20 мк. С понижением толщины слоя битума от 20 до 5 мк когезия всех битумов уменьшается. Наиболее резкое снижение когезии для всех исследованных битумов наблюдается в слоях, меньших 7 мк. При переходе слоев от 20 до 7 мк когезия битума практически не изменяется и является константой. [16]
На рис. 54 даны кривые кинетики изменения когезии при старении битумов I и II типов под влиянием различных поверхностно-активных веществ. Как видно из этих рисунков, добавка четырехзамещенной соли аммония - катапина практически не изменяет характера кривой старения исследованных битумов. Причиной этого является, с одной стороны; как было показано ранее, возникновение новой дисперсной структуры в битуме, что ускоряет процессы развития жестких пространственных структур под влиянием кислорода воздуха и высокой температуры. [17]
Из табл. 5 видно, что все исследованные битумы формально полностью удовлетворяют требованиям действующего ГОСТ 1544 - 52 на дорожные битумы. При этом по соотношению основных показателей уфимские и ухтинские битумы примерно тождественны. Асфальт деасфальтизации отличается от них очень низкой глубиной проникания иглы при той же температуре размягчения. Требованиям на улучшенные марки исследованные битумы не удовлетворяют только но одному показателю - растяжимости при 0 С. Асфальт деасфальтизации, кроме того, не выдерживает нормы на глубину проникания иглы при той же температуре. [18]
Из табл. 5 видно, что все исследованные битумы формально полностью удовлетворяют требованиям действующего ГОСТ 1544 - 52 на дорожные битумы. При этом по соотношению основных показателей уфимские и ухтинские битумы примерно тождественны. Асфальт, деасфальтизации отличается от них очень низкой глубиной проникания иглы при той же температуре размягчения. Требованиям на улучшенные марки исследованные битумы не удовлетворяют только по одному показателю - растяжимости при 0 С. Асфальт деасфальтизации, кроме того, не выдерживает нормы на глубину проникания иглы при той же температуре. [19]
Гидрирование в мягких условиях и соответствующие спектроскопические исследования позволили получить данные о строении и химическом составе компонентов битума. Асфальтены рассмотренных типов битумов состоят из ароматических систем, содержащих большое число парафиновых цепей и многократно связанных через атомы кислорода. Нафтеновые кольца содержатся в меньшем количестве. Полярографические исследования показывают, что циклические соединения, содержащиеся в исследованном битуме, лишь в совершенно незначительной степени представлены сильно конденсированными системами. Исследование модели битума, изготовленной синтетическим путем, показало, что на свойства различных битумов прежде всего влияет растворяющая способность масляного компонента, которая определяет величину мицелл. Растворяющая способность масляного компонента может быть хорошо охарактеризована содержанием в нем ароматических колец. [20]