Оптимизация - показатель - надежность
Cтраница 1
Оптимизация показателей надежности может осуществляться как при создании новой, так и при модернизации эксплуатируемой машины. При этом рекомендуется следующий порядок расчетов. [1]
 |
Схема трассировки распределительной сети спринклерной установки. [2] |
Оптимизация показателя надежности установки пожарной защиты достигается при условии, что приведенные затраты на строительство, эксплуатацию установки и ущербы от пожаров на защищаемом ею объекте будут минимальными. Размер риска при обосновании значения п поэтому выражается в виде функции переменной части ежегодных затрат на строительство и эксплуатацию спринклерной установки, а также размера ущерба от возможного пожара. [3]
Оптимизация показателя надежности установки пожарной защиты достигается при условии, что приведенные затраты на строительство, эксплуатацию установки и ущербы от пожаров на защищаемом ею объекте будут минимальными. Размер риска при обосновании значения п поэтому выражают в виде функции переменной части ежегодных затрат на строительство и эксплуатацию спринклерной установки, а также размера ущерба от возможного пожара. [4]
Анализ оптимизации показателей надежности сложной системы показал, что использование традиционных методов оптимизации поевосходит возможности существующих ЭВМ. [5]
Из задач оптимизации показателей надежности отдельных единиц оборудования, или элементов, ХТС выделим задачи оптимизации параметров конструкций оборудования с учетом показателей надежности, задачи оптимизации параметров технологических режимов оборудования с учетом показателей надежности и задачи оптимизации надежности проектных решений в условиях неопределенности исходной информации. [6]
Решение задач оптимизации показателей надежности отдельных единиц оборудования обеспечивает повышение надежности конструкций этого оборудования и надежности функционирования ХТП. Решение указанных задач должно предшествовать поиску решений задач оптимизации надежности ХТС. [7]
Рассмотрим вопрос оптимизации показателей надежности ремонтопригодных автоматических систем многократного действия, исходя из минимизации стоимости выполнения поставленной перед системой задачи. [8]
Для расчета и оптимизации показателей надежности ХТС, которые могут в процессе функционирования находиться только в одном из двух возможных состояний - отказа и работоспособности, используем топологическую модель надежности ХТС в виде блок-схемы надежности или расчетно-логической схемы надежности системы. Структура блок-схемы или расчетно-логической схемы надежности сложных ХТС в большинстве случаев принципиально отличается от структуры технологической схемы ХТС - объекта исследования надежности. [9]
Отсюда ясно, что оптимизация показателя надежности системы производится посредством оптимизации показателей надежности всех входящих в нее элементов. Интенсивность отказов каждого из элементов должна иметь такое значение, при котором дополнительный экономический эффект от использования системы, обусловленный повышением надежности данного элемента, максимален. Поэтому дальнейшее рассмотрение проведем применительно к отдельному элементу системы. [10]
Решение разнообразных инженерно-технических задач оптимизации показателей надежности ХТС обеспечивает повышение экономической эффективности производств в результате увеличения объема выпуска продукции, снижения материалоемкости производства и уменьшения капитальных и эксплуатационных затрат на производство единицы продукции, а также способствует улучшению условий труда обслуживающего персонала и охраны окружающей среды от вредных производственных выбросов. [11]
Оптимизация надежности системы производится посредством оптимизации показателей надежности всех входящих в нее элементов. [12]
Приведены методы и алгоритмы расчета и оптимизации показателей надежности объектов в условиях неопределенности исходной информации. Рассмотрены примеры обеспечения и оптимизации надежности крупнотоннажных неорганических, органических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств. [13]
Таким образом возникает необходимость формулировки комплексных задач оптимизации показателей надежности ХТС и разработки специальных многоуровневых методов решения комплексных задач оптимизации надежности ХТС на основе использования принципов декомпозиции, которые изложены в гл. [14]
Отсюда ясно, что оптимизация показателя надежности системы производится посредством оптимизации показателей надежности всех входящих в нее элементов. Интенсивность отказов каждого из элементов должна иметь такое значение, при котором дополнительный экономический эффект от использования системы, обусловленный повышением надежности данного элемента, максимален. Поэтому дальнейшее рассмотрение проведем применительно к отдельному элементу системы. [15]
Страницы: 1 2