Опыт - строительство
Cтраница 1
Опыт строительства и эксплуатации магистральных трубопроводов показывает, что качеству их защиты от коррозии на всех этапах работ необходимо уделять большое внимание. Если при строительстве трубопроводов появятся повреждения изоляции, то их необходимо сразу же устранить, обеспечивая сплошность изоляции трубопроводов на всем протяжении. Неустраненные дефекты изоляции приводят к тому, что через небольшой промежуток времени в этих местах образуются значительные очаги коррозии, которые могут привести к аварии. [1]
Опыт строительства и эксплуатации магистральных трубопроводов, предназначенных для транспортирования сжиженных газов, позволяет сделать следующие основные выводы. [2]
Опыт строительства и эксплуатации магистральных трубопроводов на многолетнемерзлых грунтах незначительный. В 40 - х годах для военных нужд в США на Аляске был проложен нефтепродуктопровод небольшого ( около 200 мм) диаметра. Причем последние были уложены преимущественно надземно. [3]
Опыт строительства одного из самых северных в СССР газопроводов Мессояха - Норильск в зоне распространения миого-летнемерзлых грунтов показал, что вследствие нарушения почвенно-растительного слоя глубина протаивания на отдельных участках уже на третий год эксплуатации увеличилась в несколько раз. В зависимости от конкретной геокриологической обстановки в дальнейшем состояние мерзлых пород может либо стабилизироваться, либо привести к развитию крайне опасных для эксплуатируемого трубопровода криогенных явлений, таких как термокарст, солифлюкция, пучение, термоэрозия и наледи. [4]
 |
Кора выветривания на доломитах верхнего карбона в районе г. Щелково. [5] |
Опыт строительства на доломитовой муке пока сравнительно невелик, но уже известны случаи значительных деформаций и даже полного разрушения сооружений. Дело не только в неблагоприятных свойствах доломитовой муки, резком снижении ее прочности при увлажнении, но и в трудностях улучшения ее свойств. Как показал опыт, такие методы, как цементация, силикатизация и другие, не дают здесь должного эффекта в связи с низкой проницаемостью доломитовой муки. Что же касается поверхностного и глубинного уплотнения, то эти методы в прдменении к доломитовой муке пока не опробованы, поэтому трудно судить об их эффективности. [6]
Опыт строительства этих газопроводов широко используется сейчас при проложении трасс других северных газопроводов. [7]
Опыт строительства и эксплуатации плотин талого типа на талых основаниях целесообразно рассмотреть на примере первых крупных гидроэлектростанций на Ангаре: Иркутской и Братской ГЭС. [8]
Опыт строительства и эксплуатации Амуро-Якутской автомагистрали показывает, что вопросы борьбы с наледями и пучением грунтов-являются одними из основных при строительстве сооружений линейного-типа. [9]
Опыт строительства и эксплуатации фундаментов зданий на высокотемпературных вечномерзлых грунтах юга Иркутской обла - - сти. [10]
Опыт строительства на вечномерзлых грунтах в районе г. Норильска. [11]
Опыт строительства в горной части зоны сплошного распростране - шя многолетнемерзлых пород показал, что в результате деятельности человека ( проходка горных и дорожных выемок, взрывные работы и др.) могут приводиться в движение массы грунта небольших размеров в пределах слоя сезонного протаивания, а также сползание или быстрое скатывание отдельных глыб по склону к его подошве, осложняющие условия эксплуатации автомобильных дорог, проложенных у подножий склонов. [12]
Опыт строительства и эксплуатации малогабаритных газоотбензинивающих установок показывает, что фактические технико-экономические показатели их значительно хуже расчетных. [13]
Опыт строительства и эксплуатации различных сооружений с ленточными фундаментами на лессовых породах, не уплотненных тяжелыми трамбовками или уплотненных частично, свидетельствует о том, что в этих сооружениях довольно часто возникают недопустимые деформации. Характер деформаций сравнительно одинаков. [14]
Опыт строительства целесообразно рассмотреть применительно к широтным природным зонам с резко различными инженерно-геологическими условиями, и применительно к отдельным видам строительства. [15]
Страницы: 1 2 3 4