Опыт - эксплуатация
Cтраница 1
Опыт эксплуатации действующих ВГР использован при строительстве двухконтурной АЭС Форт Сент-Врайн электрической мощностью 330 МВт ( США), при проектировании АЭС 300 МВт в ФРГ, а также будущих АЭС мощностью 1000 МВт и выше. Такая конструкция повышает безопасность установки и - уменьшает удельные капиталовложения, а также снимает ограничения тепловой мощности реактора. [1]
 |
Горизонтальный барабан-сепаратор ВПГ-120. [2] |
Опыт эксплуатации котлов с принудительной циркуляцией показывает, что барабаны не лимитируют скорости изменения нагрузки. Принудительная циркуляция в парогенераторе позволяет повысить скорость пароводяной смеси во внутрибарабанных циклонах, что интенсифицирует процесс сепарации пара и позволяет сократить длину барабана и повысить качество пара. [3]
 |
Форсунка с двухступенчатой подачей воздуха North-Ame. [4] |
Опыт эксплуатации этих форсунок показал, что для обеспечения хорошей работы их с автоматическим управлением необходимо, чтобы напор первичного воздуха перед форсункой составлял не менее 700 мм вод. ст. При этом форсунка обеспечивает высокое качество распыления. [5]
Опыт эксплуатации показывает, что даже при тщательном соблюдении всех требований по концентрации примесей в питательной воде определенная их часть откладывается на поверхностях нагрева, образуя вместе с окислами железа прочный слой отложений. Поэтому одним из основных требований, вытекающих из условия обеспечения падежной работы современных котлоагрегатов сверхкритических параметров, является проведение периодических химических промывок поверхностей нагрева по специальной технологии. [6]
Опыт эксплуатации показал, что отстойники, расположенные на открытом воздухе, надежно работают и не замерзают даже при низкой температуре воздуха, при условии отсутствия перерывов в подаче шлака; при необходимости для их подогрева можно использовать сбросную продувочную воду котлов. Шлаковый транспортер работает непрерывно или периодически. При непрерывной работе выполняется гидравлический затвор или другое устройство, предупреждающее подсос в бункер воздуха при спуске шлака на транспортер. Периодический спуск возможен, если объем шлакового бункера позволяет накапливать в нем шлак. Транспортер работает в тяжелых условиях и требует постоянного надзора в эксплуатации. К его ходовой части, приводной и натяжной станциям необходим свободный хорошо освещенный и безопасный подход; при обслуживании транспортера производится уборка шлака, золы, воды, проверяется нормальный его ход, смазка подшипников. В случае среза предохранительных шпилек или срабатывания других - защитных устройств, предупреждающих перегрузку транспортера и его привода из-за попадания посторонних предметов, крупных кусков шлака, заедания ходовой части, выясняют и устраняют причины, восстанавливают предохранители и пускают транспортер. У персонала должен быть запас предохранительных шпилек и требуемый инструмент. Пуск транспортера допускается только после установки на место ограждений и закрепления крышек корпуса. [7]
Опыт эксплуатации этой турбины способствовал созданию серийной турбины мощностью 800 МВт. К-800-240-2 ( установлена на Славянской ГРЭС), а в 1974 г. после накопления эксплуатационного опыта - серийную турбину К-800-240-3. Первая из них была спроектирована для температуры свежего пара 833 К, а вторая - для 813 К - Отметим особенности последней турбины. [8]
Опыт эксплуатации этих опреснителей подтверждает их высокие эксплуатационные качества, в частности, возможность работы без вахтенного надзора и без очистки трубок до одного года. [9]
Опыт эксплуатации этих судов показал, что проектная схема чрезмерно усложнена. Качество дистиллята, необходимое для питания котлов, обеспечивается и при однократном испарении морской воды, так что для упрощения обслуживания и уменьшения расхода тепла рекомендуется работа только одного из испарителей. Это позволяет также демонтировать трубопроводы, соединяющие испарители, и упростить состав установки. [10]
Опыт эксплуатации показывает, что только правильно уложенный и полиостью обжатый шнур набивки соответствующего качества может длительное время работать надежно. [11]
Опыт эксплуатации и ремонта фланцевой и бесфланцевой арматуры позволяет сделать следующие заключения об их сравнительных преимуществах и недостатках. [12]
Опыт эксплуатации и экономическая эффективность пиковых водогрейных котлов на ТЭЦ. [13]
Опыт эксплуатации говорит о том, что лучше на каждый фотодатчик иметь свой управляющий прибор. Так как во время работы котла управляющий прибор контролирует только одну из горелок, на других может произойти обрыв факела, а отсечки газа не произойдет. Кроме того, возможно появление наводок из-за нарушения экранизации проводов переключателем КФ, и, как следствие этого, ложное срабатывание прибора. [14]
Опыт эксплуатации показывает, что зажигательные пояса имеют достаточную долговечность лишь при наличии ошиповки экранов, выполненной в процессе изготовления котлоагрегата. Ошиповка вертикальных экранов, выполненная в станционных условиях, плохо удерживает набивную массу, которая периодически обваливается. [15]
Страницы: 1 2 3 4