Cтраница 1
Зависимость числа оборотов двигателя, а также его вращающего момента от потребляемого тока удобно рассмотреть на соответствующих характеристиках. [1]
Зависимость числа оборотов машины п от ее мощности JV называется статической характеристикой регулирования; она представлена в правой части фиг. [2]
Зависимость числа оборотов турбины от нагрузки называется статической характеристикой регулирования ( линии АБ на фиг. [3]
Зависимость числа оборотов ЗИКО-механических СВОЙСТВ гидроинструмента от диаметра сква - И колеблется В широких жины в коксовом пироге при посто пределах. [4]
Зависимость чисел оборотов ротора электродвигателя от момента на его валу я / ( М) называется механической характеристикой. [5]
Зависимость числа оборотов вала двигателя пэл от нагрузочного момента называют механической характеристикой электродвигателя. Если изменение нагрузочного момента мало влияет а число оборотов, то считают, что двигатель имеет жесткую характеристику. Если же изменение нагрузки вызывает резкое снижение числа оборотов вала двигателя, то говорят, что двигатель имеет мягкую характеристику. [6]
Кривая п показывает зависимость числа оборотов вала коленчатого двигателя от момента. При мощности двигателя, равной 0 - число оборотов равно 1740 в минуту. [7]
![]() |
Кривые разгона и остановки центрифуги. I - разгона. II - остановка. [8] |
Составляется калибровочная таблица зависимости числа оборотов от подаваемого напряжения ( по включенному в цепь вольтметру), что освобождает от необходимости каждый раз устанавливать нужное число оборотов. В таблицу вводятся значения эквивалентного времени. [9]
![]() |
Схема объемных поршневых счетчиков. [10] |
Недостатком скоростных счетчиков является зависимость числа оборотов вертушки, а следовательно, и показаний от вязкости жидкости. [11]
Недостатком пневматического регулятора является зависимость максимального регулируемого числа оборотов коленчатого вала дизеля от степени засоренности воздухоочистителя. По мере засорения сопротивление воздухоочистителя увеличивается, что приводит к увеличению разрежения в полости за диафрагмой регулятора и к уменьшению максимального числа оборотов коленчатого вала дизеля с соответствующим снижением развиваемой им мощности. [12]
![]() |
Счетчик жидкости с винтовой вертушкой Учитывая, что. [13] |
Измеряя расход по изменению скорости потока, можно использовать зависимость числа оборотов вертушки или зависимость скоростного напора от скорости потока. [14]
Каждый регулятор имеет свою характеристику регулирования, которая представляет собой зависимость числа оборотов турбины от ее нагрузки. Если представить графически зависимость числа оборотов от нагрузки, отложив по оси абсцисс мощности N, а по оси ординат соответствующие числа оборотов п агрегата и если при этом пренебречь нечувствительностью системы регулирования, то получим график в виде некоторой линии, приближающейся к прямой. Величина наклона статической характеристики зависит от степени неравномерности регулятора. [15]