Cтраница 1
Органы технадзора совместно с общественностью широко пропагандируют правила безопасной эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов как среди персонала, обслуживающего их, так и среди остальных рабочих. Выпускаются брошюры и обращения, плакаты и листовки, устанавливаются красочные щиты, проводятся беседы, где анализируются причины аварий и несчастных случаев, происшедших на том или ином предприятии. Ведущее место в агитационной и пропагандистской работе принадлежит распространению передового опыта, который должен стать достоянием всех крановщиков. Пропаганда Правил должна проводиться на основе популярного изложения их, разъяснения необходимости и целесообразности их предписаний. Важно, чтобы крановщик не механически заучил отдельные статьи Правил, а усвоил заложенный в них смысл и выполнял все требования сознательно. [1]
Органам технадзора действующим законодательством предоставлены широкие полномочия в отношении пресечения нарушений правил безопасной эксплуатации грузоподъемных машин и большие права по привлечению нарушителей к административной и к уголовной ответственности. [2]
Органами технадзора называются РГТИ ( Районные государственные технические инспекции), управления округов госгортехнад-зора, госгортехнадзоры союзных республик, не имеющие в своем составе управлений округов, а также ведомственные инспекции котлонадзора для объектов в подконтрольных этим инспекциям отрас-ляк народного хозяйства. [3]
От органов технадзора не требуется разрешения на изготовление траверс, но все детали, узлы изделия должны быть изготовлены в полном соответствии с утвержденными в установленном порядке чертежами, техническими условиями, государственными стандартами и правилами безопасности. [4]
Разрешение органов технадзора не требуется на изготовление кранов, не подлежащих регистрации ( см. гл. [5]
Разрешения органов технадзора па выполнение сварки при монтаже крана не требуется. [6]
Участие представителя органа технадзора в работе комиссии при аттестации крановщиков ( машинистов), а также помощников машинистов паровых кранов является обязательным. О дне проведения экзаменов орган технадзора ( инспектор) должен быть уведомлен не позднее, чем за 10 дней. Аттестация других рабочих, обслуживающих грузоподъемные машины, может проводиться без участия инспектора в квалификационной комиссии предприятия или организации, проводившей обучение. В необходимых случаях орган технадзора может потребовать проведения аттестации стропальщиков с участием своего представителя. [7]
Участие представителя органа технадзора в работе комиссии при аттестации крановщиков ( машинистов), а также помощников машинистов паровых кранов является обязательным. [8]
Участие представителя органа технадзора в работе комиссии при аттестации крановщиков ( машинистов), а также помощников машинистов паровых кранов является обязательным. О дне проведения экзаменов орган технадзора ( инспектор) должен быть уведомлен не позднее, чем за 10 дней. Аттестация других рабочих, обслуживающих грузоподъемные машины, может проводиться без участия инспектора в квалификационной комиссии предприятия или организации, проводившей обучение. В необходимых случаях орган технадзора может потребовать проведения аттестации стропальщиков с участием своего представителя. [9]
Участие представителя органа технадзора в работе комиссии при аттестации крановщиков ( машинистов), а также помощников машинистов паровых кранов является обязательным. О дне проведения экзаменов орган технадзора ( инспектор) должен быть уведомлен не позднее, чем за 10 дней. [10]
Регистрации в органах технадзора до пуска в работу не подлежат следующие грузоподъемные машины. [11]
Регистрации в органах технадзора до пуска в работу подлежат: автомобильные, пневмоколесные, гусеничные и железнодорожные краны; экскаваторы, предназначенные для работы с крюками; грузовые электрические тележки с кабиной управления, передвигающиеся по надземным рельсовым путям; башенные, мостовые, козловые краны. [12]
Регистрации в органах технадзора не подлежат краны с ручным приводом и с пневматическим приводом механизма подъема; мостовые консольные грузоподъемностью до 10 т, управляемые с пола; стреловые башенные грузоподъемностью до 1 т, стреловые с постоянным вылетом, стационарные, неповоротные, переставные монтажные краны, устанавливаемые на монтируемом сооружении. [13]
Регистрация в органах технадзора грузоподъемной машины, не имеющей паспорта завода-изготовителя и грузоподъемность которой не может быть подтверждена заводской документацией, может быть произведена на основании паспорта, составленного владельцем грузоподъемной машины. [14]
Регистрация в органах технадзора грузоподъемной машины, не имеющей паспорта завода-изготовителя и грузоподъемность которой не может быть подтверждена заводской документацией, может быть произведена на основании паспорта, составленного владельцем грузоподъемной машины. [15]