Cтраница 4
![]() |
Схема внутренних соединении реле КРС 142 и 143. [46] |
Направленные реле сопротивления предназначены для работы в качестве избирательного органа поврежденной фазы и действуют при замыканиях на землю. Реле отличаются друг от друга числом витков первичных обмоток трансреакторов. [47]
![]() |
Схема внутренних соединений реле КРС 142. [48] |
Направленное реле сопротивления предназначено для работы в качестве избирательного органа поврежденной фазы и действует при всех видах коротких замыканий. Реле представляет собой комплектное устройство, состоящее из индукционного реле с цилиндрическим ротором, трансформаторов, емкостей и сопротивлений. [49]
Для возможности быстрого присоединения трансформаторов тока обходного выключателя к избирательным органам I или И системы шин при замене им выключателя одного из элементов в схеме предусмотрены испытательные блоки. Аналогично для этих целей предусмотрены испытательные блоки в токовых цепях шиносоединительного выключателя. [50]
![]() |
Совмещенная структурная схема дифференциа ] ьной токовой защиты двойной системы шин с одним ИО и специальны л избиратетеч поврежденной системы шин. [51] |
Я - Петровым был разработан вариант защиты, в котором специальный избирательный орган производит сравнение абсолютных значений дифференциальных токов, относящихся к соответствующим системам шин Для неповрежденной системы шин сравниваемый ток близок к нулю, для поврежденной - к току в месте повреждения. [52]
Я - Петровым был разработан вариант защиты, в котором специальный избирательный орган производит сравнение абсолютных значений дифференциальных токов, относящихся к соответствующим системам шин. Для неповрежденной системы шин сравниваемый ток близок к нулю, для поврежденной - к току в месте повреждения. [53]
![]() |
Схема избирателя поврежденных фаз с реле понижения напряжения. [54] |
В последнем случае быстрое отключение повреждения на линии возлагается на избирательные органы ОАПВ. [55]
После этого возвращается избирательный орган верхней системы шин и срабатывает избирательный орган нижней системы шин. [56]
Для повышения чувствительности защиты при нарушениях фиксации шунтируются оперативные цепи избирательных органов. [57]
Выбор поврежденных фаз при КЗ на землю должен осуществляться при помощи избирательных органов, которые могут быть также использованы в качестве дополнительной быстродействующей защиты линии в цикле ОАПВ, при ТАПВ, БАПВ и одностороннем включении линии оперативным персоналом. [58]