Несущий рабочий орган
Cтраница 1
 |
Схема зажимного ГУ. [1] |
Несущие рабочие органы ГУ, непосредственно взаимодействующие, с рамными устройствами контейнера, должны изготовляться из стали любой из следующих марок: 40Х, 40ХНМА, 40ХНМ по ГОСТ 4543 - 71, ЮХСНД по ГОСТ 19282 - 73, 09Г2С, 09Г2, 15ХСНД, ЮХСНД по ГОСТ 5058 - 65, а также сталей других марок с характеристиками не ниже тех, которые имеют стали перечисленных выше марок. [2]
 |
Схема зажимного ГУ. [3] |
Заварка и заделка дефектов в несущих рабочих органах не разрешается. [4]
К конвейерам с непрерывным замкнутым движением несущих рабочих органов, состоящих из рабочей и холостой ветвей, относятся ленточные конвейеры со стальной и прорезиненной лентой, пластинчатые, коробчатые, скребковые и др. Они широко применяются, особенно в линиях из агрегатных станков. В этом случае ленточный транспортер проходит сквозь станины станков. [5]
Тяговые цепи служат для перемещения грузов посредством несущих рабочих органов, прикрепленных или подвешенных к цепям. Применяются в транспортирующих машинах, в частности, в элеваторах, конвейерах, подъемниках, эскалаторах и пр. В зависимости от размеров машины и величин перемещаемых грузов тяговые цепи выполняются с диапазоном шагов от 60 до 1250 мм. Скорость движения цепей этой группы обычно не превышает 1 м / сек. [6]
Для удаления стружки от станков применяют конвейеры, с непрерывным замкнутым движением несущих рабочих органов, транспортеры с возвратно-поступательным движением несущего органа и транспортеры с винтовой рабочей поверхностью. [7]
 |
Однорядная роликовая цепь. а - соединительное звено. б - соединение звеньев в цепь. в - переходное звено.| Конструкция двухрядной роликовой цепи. [8] |
Тяговые цепи предназначены для транспортировки и перемещения грузов под любым углом наклона посредством несущих рабочих органов, которые крепятся к цепям. [9]
Тяговые цепи служат для транспортировки и перемещения грузов под любым углом наклона посредством несущих рабочих органов, прикрепленных или подвешенных к цепям. Их применяют в качестве тяговых органов транспортирующих машин, в частности, в конвейерах, подъемниках, эскалаторах, элеваторах и других цепных устройствах. [10]
 |
Схемы винтовых транспортеров. [11] |
Ленточные транспортеры со стальной и прорезиненной лентой относятся к транспортерам с замкнутым движением несущих рабочих органов, состоящих из рабочей и холостой ветвей. [12]
Тяговые цепи служат для транспортировки и перемещения грузов под любым углом наклона посредством несущих рабочих органов, прикрепленных или подвешенных к цепям. Их применяют в качестве тяговых органов транспортирующих машин, в частности в конвейерах, подъемниках, эскалаторах, элеваторах и других цепных устройствах. [13]
Тяговые цепи служат для транспортировки и перемещения грузов под любым углом наклона, посредством несущих рабочих органов, прикрепленных или подвешенных к ним. Их применяют в качестве тяговых органов транспортирующих машин, в частности, в конвейерах, подъемниках, экскаваторах, элеваторах, нориях и пр. [14]
На практике нередко встречается задача, связанная с проектированием таких механизмов, у которых звенья, несущие рабочие органы машины, занимали бы на плоскости большее число требуемых положений, чем это допускают кривошипно-ползунный и четырехшарнирный механизмы. Следует отметить, что наибольшее число положений рабочего органа машины, по которым можно проектировать механизм, - это пять. Эта задача, очевидно, не может быть решена при синтезе четырехзвенного шарнирного механизма, так как концы шатуна последнего перемещаются по окружности, положение которой на плоскости в общем случае определяется тремя точками. [15]
Страницы: 1 2