Основной рабочий орган - насос
Cтраница 1
 |
Центробежно-вихревой насос типа ЦВ. [1] |
Основные рабочие органы насоса - неподвижная резиновая обойма с двухзаходной винтовой поверхностью и вращающийся в ней металлический однозаходный винт. При вращении винта между ним и поверхностью обоймы образуются полости, в которые засасывается перекачиваемая жидкость, затем перемещающаяся вдоль оси винта к полости нагнетания. [2]
 |
Пневматический винтовой насос С-991. [3] |
Основным рабочим органом насоса является напорный шнек, установленный кон-сольно на валу в корпусе подшипников. Шнек имеет переменный шаг, уменьшающийся от начала к концу, что обеспечивает уплотнение перемещаемого материала в конце шнека, где образуется так называемая пылевая пробка. Последняя необходима для предотвращения прохода воздуха из смесительной камеры в бункер. Необходимая плотность цементной пробки достигается прижатием клапана контргрузом, установленным на выносном рычаге. [4]
Основным рабочим органом насоса является напорный быстроходный шнек, от работы которого зависит работа пневмотранс-портной установки в целом. [5]
 |
Пневмовинтовой насос НПВ-63-4. [6] |
Напорный шнек является основным рабочим органом насоса. [7]
Рабочее колесо является основным рабочим органом насоса. Оно выполнено в виде двух дисков - переднего ( по ходу жидкости) с отверстием большого диаметра в центре и заднего - сплошного диска со ступицей ( втулкой в центре), через которую проходит вал. [8]
Рабочее колесо является основным рабочим органом насоса. Оно состоит из дисков - переднего ( по ходу жидкости) кольца с отверстием большого диаметра в центре и заднего - сплошного диска со ступицей ( втулкой в центре), через которую проводит вал. [9]
Рабочее колесо является основным рабочим органом насоса. [10]
Напорный шнек является основным рабочим органом насоса. Он устанавливается консольно на валу корпуса подшипников, который при помощи муфты соединяется с электродвигателем. Консольная часть напорного шнека находится в броневых втулках, которые устанавливаются в разъемном цилиндрическом корпусе, соединенном с одной стороны с разгрузочным корпусом, а с другой - со смесительной камерой. [11]
Напорный шнек ( рис. 70) является основным рабочим органом насоса. Он плотно насаживается на конусный конец винтовой отбойной втулки, напрессованной на вал электродвигателя и закрепленной на нем с помощью шпильки. Для предотвращения прорыва цемента наружу применяют специальное сальниковое уплотнение из нескольких колец многослойной плетеной набивки диаметром 8 мм, зажатой в своем кольце крышкой. На втулку напрессовано кольцо из закаленной стали, вращающееся в сальнике. [12]
Напорный шнек ( рис. 3) является основным рабочим органом насоса. Он плотно насаживается на конусный конец винтовой отбойной втулки, напрессованной на вал электродвигателя и закрепленной на нем с помощью шпильки, снабженной левой резьбой во избежание самоотвинчивания во время работы. Для предотвращения прорыва цемента наружу применено специальное сальниковое уплотнение, состоящее из нескольких колец многослойной плетеной набивки диаметром 8 мм, зажатой в своем кольце крышкой. На втулку напрессовано кольцо из закаленной стали, вращающееся в сальнике. [13]
 |
Принципиальная схема насосной станции. [14] |
Лопастные насосы преобразуют энергию за счет динамического взаимодействия потока перекачиваемой жидкости и лопастей вращающегося колеса, которое и является основным рабочим органом насоса. Объемные насосы работают по принципу вытеснения, который заключается в создании гидравлической системы, имеющей изменяющийся объем. [15]
Страницы: 1 2