Грузонесущий орган
Cтраница 3
Основными узлами виброконвейера являются грузонесущий орган, упругая система, рама, вибраторы и привод. [31]
Машины, у которых грузонесущий орган ( крюк, ковш, вилы и др.) после каждого перемещения порции груза возвращается обратно порожним, называются машинами прерывного ( периодического или цикличного) действия. К этой группе относятся краны всех систем, вилочные и одноковшовые погрузчики, механические лопаты, тельферные однорельсовые дороги, установки для опрокидывания вагонов и пр. [32]
Привод создает колебательное движение грузонесущего органа вдоль и вокруг вертикальной оси, необходимое для вибрационного перемещения транспортируемого груза. [33]
 |
Инерционные вибрационные грохоты. [34] |
В вибрационных машинах с длинными грузонесущими органами устанавливают несколько вибровозбудителей. [35]
При движении насыпного груза на грузонесущий орган вибрационного конвейера, помимо веса, силы трения о желоб и силы инерции, действуют силы взаимного трения частиц, переменное давление воздуха, силы соударения частиц и др. Так, например, при подбрасывании слоя сыпучего материала между ним и днищем желоба образуется разрежение, в связи с чем появляется избыточное давление на поверхности слоя материала. Периодическое возникновение разности давления с частотой, пропорциональной частоте колебаний желоба, обусловливает проникновение воздуха в материал. В результате на частицы груза действует пульсирующий аэродинамический напор, который частично взвешивает их и частицы движутся по более сложному закону, чем тело, брошенное в безвоздушном пространстве. Это придает материалу текучесть, ослабляет контакт трения материала с желобом и способствует уменьшению его износа. [36]
В тех случаях, когда грузонесущий орган грузопассажирского подъемника подвешен на двух канатах, каждый из канатов бракуется в отдельности, причем допускается замена одного более изношенного каната. [37]
В тех случаях, когда грузонесущий орган грузопассажирского подъемника подвешен на трех и более канатах, их браковка производится по среднему арифметическому значению, определяемому исходя из наибольшего числа обрывов проволок на длине одного шага свивки ящй - Ох ата. [38]
Каждая колеблющаяся масса состоит из грузонесущих органов / и вспомогательных балок 2, жестко соединенных друг с другом тягами 5 Колеблющиеся массы расположены так, что под первым грузонесущим органом находится вспомогательная балка второго грузонесущего органа. Грузонесущие органы и вспомогательные балки опираются через рабочие упругие связи 3 на станину. Машина имеет эксцентриковый вибропривод 4, шатуны которого соединяются с реактивными массами. [39]
 |
Сечения мачт подъемников. [40] |
Мачта предназначена для направления движения грузонесущего органа, восприятия действующих при этом нагрузок от ветра и смещения центра тяжести груза и грузонесущего органа относительно оси грузового каната, а также для установки настенных опор. [41]
Машинист перед спуском или подъемом грузонесущего органа должен убедиться в том, что он полностью вышел из оконного проема. Оставлять грузонесущий орган в подвешенном состоянии во время перерыва в работе, находиться под ним, входить в клеть шахтного подъемника и находиться под клетью запрещается. При необходимости грузонесущий орган следует опустить на опору и застопорить. [42]
Каждая колеблющаяся масса состоит из грузонесущих органов / и вспомогательных балок 2, жестко соединенных друг с другом тягами 5 Колеблющиеся массы расположены так, что под первым грузонесущим органом находится вспомогательная балка второго грузонесущего органа. Грузонесущие органы и вспомогательные балки опираются через рабочие упругие связи 3 на станину. Машина имеет эксцентриковый вибропривод 4, шатуны которого соединяются с реактивными массами. [43]
Основным кинематическим параметром является скорость грузонесущего органа конвейера ол. Предельное значение ее иптах ограничено допустимыми ударными нагрузками в момент контакта груза с направляющей плоскостью. Представляет интерес также закономерность изменения скорости движения груза на протяжении всего процесса перемещения в пределах данного узла. [44]
Груз движется в контакте с грузонесущим органом до момента, пока нормальная реакция не обратится в нуль. При N 0 груз начинает свободное падение. [45]
Страницы: 1 2 3 4