Парораспределительный орган

Cтраница 1

Многоклапанное парораспределение с перекрышами. [1]

Парораспределительные органы управляются сервомоторами, мощность которых должна быть достаточна для преодоления паровых усилий и вредных сил сопротивления. Для преодоления больших паровых усилий требуются сервомоторы большой мощности, что значительно усложняет систему регулирования и увеличивает затрату энергии. В то же время непрерывное увеличение давления пара и единичных мощностей паровых турбин приводит к значительному увеличению паровых усилий. Поэтому задача уменьшения паровых усилий при одновременном сохранении плотности регулирующих органов является одной из важнейших задач при конструировании регулирующих органов паровых турбин. [2]

Газораспределительными и парораспределительными органами в компрессорах почти исключительно являются самодействующие ( автоматические) клапаны. [3]

Плотность парораспределительных органов лучше всего в клапанах, где она также может быть восстановлена пришлифо-выванием, далее в цилиндрических золотниках с пришлифованными кольцами и в поворотных - для низких давлений. Пришлифованные цилиндрические золотники без колец вполне плотны при небольших размерах, высоком числе оборотов и вертикальном расположении. Изменения, вследствие разности давлений и температур, должны быть, по возможности, ограничены. [4]

Характеристика парораспределительных органов строится в координатах: ход поршня сервомотора т - мощность машины N ( фиг. [5]

Внешние же парораспределительные органы этих машин образовывают кулисные распределения. [6]

При линейных характеристиках парораспределительных органов величины vi и v2 имеют определенный физический смысл: vi Nz / Ni - коэффициент мощности; v2 G2 / Gi - коэффициент массового расхода пара. [7]

Регулирование осуществляется путем воздействия на парораспределительные органы турбины. Чувствительным элементом регулятора служит ваттметр, состоящий из обмотки напряжения а и токовой обмотки rf, создающих на алюминиевом диске / вращающий момент, находящийся в зависимости от регулируемой мощности. Регулировочные реостаты 2 и 3 служат для начальной установки прибора. Алюминиевый диск /, вращающийся вокруг неподвижной оси А, посредством зубчатого колеса 6, жестко укрепленного на диске /, передает движение зубчатому сектору 7, вращающемуся вокруг неподвижной оси В, который посредством тяги 8, входящей в кинематические пары С и D с сектором 7 и поршнем золотника 9, воздействует на золотник 9 парораспределительного механизма турбины. [8]

Регулирование осуществляется путем воздействия на парораспределительные органы турбины. Чувствительным элементом регулятора служит ваттметр, состоящий из обмотки напряжения а и токовой обмотки d, создающих на алюминиевом диске / вращающий момент, находящийся в зависимости от регулируемой мощности. Регулировочные реостаты 2 и 3 служат для начальной установки прибора. Алюминиевый диск / посредством зубчатого колеса 6, жестко укрепленного на диске /, передает движение зубчатому сектору 7, вращающемуся вокруг неподвижной оси В, который посредством тяги 8, входящей в кинематические пары С и D с сектором 7 и поршнем золотника 9, воздействует на золотник 9 маслопровода, ведущего к парораспределительному механизму турбины. [9]

Были разработаны три принципиально различных вида парораспределительных органов: золотники, краны, клапаны. Были сконструированы многочисленные системы парораспределительных и реверсивных механизмов. Многообразными были конструкции деталей и узлов парового двигателя, нашедших свое применение и в других властях техники. Разработка этих деталей и узлов, их ( расчет, технология их изготовления - вес это подготавливало материальную базу для реализации новых областей теплоэнергетики - построения паровых турбин и двигателей внутреннего сгорания. [10]

Регулирование мощности осуществляется вручную, воздействием на парораспределительные органы. [11]

На той же основе выбираются методы регулирования и парораспределительные органы, от которых в значительной мере зависят надежность, экономичность и маневренные качества турбины. [12]

Количественное регулирование достигается воздействием регулирующего устройства на перемещение парораспределительного органа, который изменяет продолжительность открывания окон для впуска пара. [13]

Принципиальная схема регулирования частоты вращения турбоагрегата. [14]

Поэтому центробежные регуляторы турбин не соединяют непосредственно с парораспределительными органами, а воздействуют на них через вспомогательный усилительный механизм, называемый сервомотором. [15]

Страницы: 1 2 3