Cтраница 1
Грузозахватный орган подвешен на канатном полиспасте обычного типа. [1]
Грузозахватный орган, включающий короткую штангу 2 и траверсу 3, подвешен на двух канатных полиспастах обычного типа. [2]
Грузозахватные органы могут не только приближаться к неподвижному оборудованию, но и взаимодействовать с ним. В некоторых случаях захваты могут выходить за линию кранового пути между колоннами. При этом целесообразно предусматривать блокировочные устройства, ограничивающие скорости механизмов. [3]
Грузозахватный орган штыревого крана и корпуса электрооборудования, аходящиеся по условиям технологического процесса под напряжением, зазем - яться не должны. В этом случае от заземленных частей грузоподъемной ма-шны они должны быть изолированы не менее чем тремя ступенями изоляции. Сопротивление каждой ступени изоляции после монтажа вновь изготовленного: ли капитально отремонтированного крана должно быть не менее 10 Мом. Изо-яция электрооборудования и электропроводки должна быть рассчитана на слу-ай приложения к ним напряжения от груза при повреждении или перекрытии тупеней защитной изоляции. [4]
Грузозахватный орган штыревого крана и корпуса электрооборудования, находящиеся по условиям технологического процесса под напряжением, заземляться не должны. В этом случае от заземленных частей грузоподъемной машины они должны быть изолированы не менее чем тремя ступенями изоляции. Сопротивление каждой ступени изоляции после монтажа вновь изготовленного или капитально отремонтированного крана должно быть не менее 10 Мам. Изоляция электрооборудования и электропроводки должна быть рассчитана на случай приложения к ним напряжения от груза при повреждении или перекрытии ступеней защитной изоляции. [5]
Наиболее универсальные грузозахватные органы - крюки. [6]
Грузозахватный орган штыревого крана и корпуса электрооборудования, находящиеся по условиям технологического процесса под напряжением, заземляться не должны. В этом случае от заземленных частей грузоподъемной машины они должны быть изолированы не менее чем тремя ступенями изоляции. Сопротивление каждой ступени изоляции после монтажа вновь изготовленного млн капитально отремонтированного крана должно быть не менее 10 Мо.и. Изоляция электрооборудования и электропроводки должна быть рассчитана на случай приложения к ним напряжения от груза при повреждении или перекрытии ступеней защитной изоляции. [7]
Грузозахватный орган грузоподъемной машины и корпуса электрооборудования ее, находящиеся по условиям технологического процесса под напряжением, заземляться не должны. В этом случае от заземленных частей грузоподъемной машины они должны быть изолированы не менее чем тремя ступенями изоляции. Сопротивление каждой ступени изоляции должно быть не менее 10 Мом. Изоляция электрооборудования и электропроводки должна быть рассчитана на случай приложения к ним напряжения от груза при повреждении или перекрытии ступеней защитной изоляции. [8]
Грузозахватными органами являются крюки различной конструкции, грейферы, захваты и электромагниты. [9]
Грузозахватным органом служат крюк, грейфер, кюбель. [10]
Грузозахватными органами являются крюки и грейферы. [11]
![]() |
Автопогрузчик 4065 грузоподъемностью 5 т с боковым расположением грузоподъемной рамы. [12] |
Рабочими грузозахватными органами, входящими в комплект поставки, являются вилочные подхваты и консольная стрела с грузовым крюком. [13]
![]() |
Крюк с замыкающим устройством. [14] |
Какие еще грузозахватные органы имеются помимо крюков. [15]