Рациональная организация - смазочное хозяйство
Cтраница 1
Рациональная организация смазочного хозяйства создает условия для увеличения сроков службы оборудования. [1]
 |
Перечень карт смазки оборудования завода. [2] |
Рациональная организация смазочного хозяйства включает учет оборудования, подлежащего смазыванию; составление карт смазки; определение ассортимента и расчет потребности в смазочных материалах; рациональное их хранение с соблюдением правил пожарной безопасности; прием и выдачу смазочных продуктов; организацию смазывания оборудования; организацию труда и рабочих мест смазчика; проведение анализов смазочных материалов; проектирование штатов работников смазочного хозяйства; регенерацию отработанных смазочных масел. [3]
От рациональной организации смазочного хозяйства любого промышленного предприятия в значительной степени зависит сохранность и безотказность эксплуатируемого оборудования. На предприятии должны быть четко определены права и обязанности работников службы смазки, их взаимоотношения с работниками других производственных служб. [4]
В книге изложены сведения о рациональной организации смазочного хозяйства на промышленных предприятиях и правильном применении смазочных материалов для смазки машин и механизмов. Приведены краткие сведения о современном ассортименте масел, смазок и смазочно-охлаждающнх жидкостей, их свойствах, показателях качества и влиянии на работу механизмов. [5]
В книге изложены сведения о рациональной организации смазочного хозяйства на промышленных предприятиях и правильном применении смазочных материалов для смазки машин и механизмов. Приведены краткие сведения о современном ассортименте масел, смазок и смазочно-охлаж-дающих жидкостей, их свойствах, показателях качества и влиянии на работу механизмов. [6]
Разработаны минимальные нормы расхода и определены нормы постоянного запаса смазочных и ремонтных материалов, а также рациональная организация смазочного хозяйства с составлением карт смазки оборудования. [7]
Смазка оборудования осуществляется в соответствии с заводскими инструкциями. Карта смазки - это схематический чертеж машины с позициями смазываемых узлов, для которых указывается способ и периодичность смазки. Смазка проводится в основном в период межремонтного обслуживания как основными рабочими, так и дежурным персоналом ремонтной службы. Графики смазки и замены масла, инструкции и карты смазки должны находиться у дежурного персонала на рабочем месте. Смазочный инвентарь ( масленки, воронки, фильтры, шприцы, емкости, отстойники, обтирочный материал) должен содержаться в чистоте. При рациональной организации смазочного хозяйства номенклатура смазочных материалов доводится до минимума - уменьшается количество емкостей и приспособлений для смазки. Смазка узлов оборудования может быть как индивидуальной, так и централизованной. При индивидуальной смазке каждый узел имеет собственную систему смазки. Индивидуальная смазка осуществляется периодически или непрерывно с помощью наливных масленок, пресс-масленок, масляных ванн, смазочных колец, а также с использованием систем циркуляционной смазки. [8]
Смазка оборудования осуществляется в соответствии с заводскими инструкциями. Карта смазки - это схематически и чертеж машины с позициями смазываемых узлов, для которых указывается способ и периодичность смазки. Смазка проводится в основном в период межремонтного обслуживания как основными рабочими, так и дежурным персоналом ремонтной службы. Графики смазки и замены масла, инструкции и карты смазки должны находиться у дежурного персонала на рабочем месте. Смазочный инвентарь ( масленки, воронки, фильтры, шприцы, емкости, отстойники, обтирочный материал) должен содержаться в чистоте. При рациональной организации смазочного хозяйства номенклатура смазочных материалов доводится до минимума - уменьшается количество емкостей и приспособлений для смазки. Смазка узлов оборудования может быть как индивидуальной, так и централизованной. При индивидуальной смазке каждый узел имеет собственную систему смазки. Индивидуальная смазка осуществляется периодически или непрерывно с помощью наливных масленок, пресс-масленок, масляных ванн, смазочных колец, а также с использованием систем циркуляционной смазки. [9]
Смазка оборудования производится в соответствии с указаниями заводских инструкций. Кроме инструкций составляется карта смазки. Карта смазки - это схематический чертеж машины с позициями смазываемых узлов, для которых указывается способ и периодичность смазки. Смазка производится в основном в период межремонтного обслуживания как основными рабочими, так и дежурным персоналом ремонтной службы. Графики смазки и замены масла, инструкции и карты смазки должны находиться у дежурного персонала на рабочем месте. Смазочный инвентарь ( масленки, воронки, фильтры, шприцы, емкости, отстойники, обтирочный материал) должен содержаться в чистоте. При рациональной организации смазочного хозяйства номенклатура смазочных материалов доводится до минимума - уменьшается количество емкостей и приспособлений для смазки. Смазка узлов оборудования может быть индивидуальной и централизованной. При индивидуальной смазке каждый узел имеет свою систему смазки. Индивидуальная смазка осуществляется периодически или непрерывно с помощью наливных масленок, пресс-масленок, масляных ванн, смазочных колец, а также с использованием систем циркуляционной смазки. [10]
Страницы: 1