Желаемая зависимость

Cтраница 1

Характеристика / ( / электромагнитных устройств сравнения.| Электромагнитное устройство с вращающимся якорем Z-образной формы. [1]

Желаемая зависимость Мы f ( 0 достигается выбором рациональной конструкции устройства и формы якоря и полюсных наконечников. [2]

Желаемая зависимость Мэм Да) достигается выбором рациональной конструкции устройства, формы якоря и полюсных наконечников. [3]

Схема отверстия истечения типа водослива. [4]

Выбираем желаемую зависимость между Q и А, например Q kh или Q khz. [5]

Коэффициенты полинома должны быть подобраны так, чтобы обеспечить желаемую зависимость у от х и распознавание с минимальной ошибкой. [6]

Характер изменения коэффициента передачи входной цепи. [7]

Таким образом, выбор схемы одноконтурной входной цепи в основном определяется желаемой зависимостью коэффициента передачи от частоты в пределах поддиапазонов. Если требуется хорошее постоянство / Свц, то следует брать схемы с индуктивной связью при / А0 7 / смини с внутриемкосгной или с внешнееМ КО-стной связью при / А / с макс и соответствующей настройкой контура. Именно эти схемы получили наибольшее применение в со -, временных приемниках длинных, средних, коротких и метровых волн. [8]

Технология конструктивного исполнения заряда состоит в изготовлении формы заряда таким образом, что достигается желаемая зависимость давления от времени. Общее время горения может колебаться от половины секунды до 45 секунд в зависимости от применения: ракеты для взлета самолетов с ракетным ускорителем, ракеты-носители для реактивных снарядов, ракетные тормозные двигательные установки и тому подобное. [9]

Функциональные характеристики переменных.| Функциональные характеристики для реальных образцов резисторов переменного сопротивления. [10]

В реальных резисторах зависимость величины сопротивления от угла поворота не имеет столь плавного характера, как показано на рис. 1.16. Технологический процесс изготовления рассматриваемых типов резисторов может обеспечить только некоторое приближение к желаемой зависимости, поскольку она достигается за счет сопряжения отдельных ( от 3 до 4) участков резистивного элемента с различными величинами сопротивлений. [11]

Большие возможности по сочетанию параметров ударного ускорения при значительном разнообразии возможных форм кривой ударного ускорения представляют установки с гидравлическими и пневматическими тормозными устройствами. Система, показанная на рис. 32, б, может реализовать практически любую желаемую зависимость силы вязкого сопротивления от перемещения штока. Необходимо отметить, что сила вязкого сопротивления пропорциональна скорости, поэтому с изменением начальной скорости или массы нагруженной платформы характер кривой ускорения изменяется. В современных установках применяются различные варианты конструкций гидравлических тормозных устройств, позволяющих уменьшить изменение формы кривой ускорения. Для получения требуемой начальной скорости в этих установках обычно применяют гидродвигатели. В одной из установок этого типа достигнуто приращение скорости до 180 м / с, что позволяет получать пиковые ускорения порядка 1 2 - 105 м / с2 при длительности действия 2 мс. Форма кривой установки близка к полусинусоиде и является практически гладкой. [12]

Поэтому уравнение скорости содержит девять, а не шесть регулируемых параметров, и величины могут соответствовать почти любой желаемой зависимости между ними. [13]

Кривые разгона температуры пара для парового котла Бенсона ( топливо - бурый уголь при возмущении по топливу ( ], питательной воде ( 2 и одновременном возмущении по топливу и воде ( 3. [14]

Регулятор топлива поддерживает температуру воды и пара по тракту котла. В качестве основного импульса используется соотношение между расходом питательной воды и воды на впрыск. Это соотношение может быть установлено при испытании котла так, что температура перед впрыскивающим пароохладителем будет иметь желаемую зависимость от нагрузки. Для улучшения динамических характеристик на регулятор топлива подается исчезающий импульс по температуре на выходе импульсной трубки, что позволяет своевременно ликвидировать топочные возмущения. Наконец, импульс от регулятора давления через звено ZG позволяет удовлетворительно отрабатывать внешние возмущения. [15]

Страницы: 1