Научно-исследовательская опытно-конструкторская организация

Cтраница 1

Проектные, научно-исследовательские, опытно-конструкторские организации уплачивают налог на пользователей автомобильных дорог от суммы выручки от реализации продукции ( работ, услуг), полученной от выполнения работ собственными силами. [1]

Строительные, проектные, научно-исследовательские, опытно-конструкторские организации уплачивают налог от суммы выручки от реализации продукции ( работ, услуг), полученной от выполнения работ собственными силами. [2]

Строительные, проектные, научно-исследовательские, опытно-конструкторские организации уплачивают налог от суммы выручки от реализации продукции, работ и услуг, полученной от выполнения работ собственными силами. [3]

Строительные, проектные, научно-исследовательские, опытно-конструкторские организации уплачивают налог от выручки, полученной от выполнения работ собственными силами. При этом указанный порядок применяется и в том случае, если учетная политика установлена по оплате и денежные средства в оплату всего комплекса выполненных работ поступают от заказчика в одном отчетном периода, а расчеты с субподрядчиками производятся в следующем. [4]

Строительные, проектные, научно-исследовательские, опытно-конструкторские организации уплачивают налог от выручки, полученной от выполнения работ собственными силами. При этом указанный порядок применяется и в том случае, если учетная политика установлена по оплате и от заказчика денежные средства в оплату всего комплекса выполненных работ поступают в одном отчетном периоде, а расчеты с субподрядчиками производятся в следующем. [5]

Эффективность работы научно-исследовательских и опытно-конструкторских организаций возрастает как при увеличении народнохозяйственной экономии, получаемой в результате внедрения их работ, так и при сокращении затрат на проведение указанных работ. Поэтому большое значение имеет определение оптимальных затрат на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы как одного из основных факторов повышения экономической эффективности. Для этого применяют функциональный и графоаналитический методы. Функциональный метод основан на определении функциональной зависимости сметной стоимости работ по созданию новой техники от основных технических показателей этой техники с использованием базовых данных о разработке предыдущих модификаций техники. При этом выбор основных технических показателей для каждого вида изделия определяют исходя из специфических условий. [6]

Высшей школе, и многочисленными научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими организациями, относящимися к различным подотраслям химической и нефтехимический промышленности. [7]

Динамика отраслевой дифференциации в электротехнической промышленности. [8]

Отрасль электротехнической промышленности представляет собой совокупность предприятий ( объединений), научно-исследовательских и опытно-конструкторских организаций, характеризующихся единством экономического и функционального назначения производимой продукции, однородностью потребляемых сырья, материалов и комплектующих изделий, общностью технической базы и технологии производства, профессиональным составом кадров, формами организации производства, специфическими условиями работы. [9]

Наличие специально организованных для удовлетворения потребностей вооруженных сил в новых образцах военной продукции научно-исследовательских и опытно-конструкторских организаций, их обязательная привязка к конкретной производственной базе - вторая отличительная особенность формирования советского военно-промышленного комплекса. [10]

Росгеолфонда, территориальных фондов геологической информации и других, что ставит их в неравнозначное положение по сравнению с научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими организациями. [11]

Наиболее острой среди перечисленных является проблема создания материальной базы производства СВТ и программных средств в стране, материальной базы научно-исследовательских и опытно-конструкторских организаций, разрабатывающих СВТ и программные средства, и материальной базы организаций, обслуживающих СВТ. [12]

Практика передовых институтов подтверждает, что для лучшей организации научно-исследовательской работы, в частности в машиностроительных министерствах, следует создавать раздельные научно-исследовательские и опытно-конструкторские организации. Например, для улучшения технологической подготовки производства новых изделий в машиностроении, по нашему мнению, следует организовать мощные специализированные научно-исследовательские технологические институты. [13]

Госналогслужбы России от 15.05.95 № 30 О порядке исчисления и уплаты налогов, поступающих в дорожные фонды сказано о том, что если строительные, проектные, научно-исследовательские, опытно-конструкторские организации уплачивают налог от суммы выручки от реализации продукции ( работ, услуг), полученной от выполнения работ собственными силами, то и наличие права у малых предприятий, осуществляющих строительство, возникает при условии наличия доли выручки от реализации продукции ( работ, услуг) без доли субподрядных работ. [14]

Ниже в таблице показано распределение но новым общесоюзным наркоматам: авиационной и судостроительной промышленности, боеприпасов и вооружения, - производственных предприятий, научно-исследовательских и опытно-конструкторских организаций, количества рабочих и служащих. В таблице также отражены показатели запланированного по указанным наркоматам на 1939 г. объема валовой продукции ( в Действующих оптовых ценах предприятий) и капитальных вложений. [15]

Страницы: 1 2 3