Температурная зависимость - скорость - коррозия
Cтраница 2
При выборе конструкционных материалов для установок, использующих в качестве теплоносителя четырехокись азота, кроме абсолютных величин скорости коррозии, характеризующих стойкость материала с точки зрения прочностных свойств, необходимо учитывать характер образующихся продуктов коррозии, а также коррозионную стойкость материала не только при рабочей температуре, но и температурную зависимость скорости коррозии. [16]
Агрессивность газообразного хлористого водорода по отношению к металлическим материалам зависит от влажности и температуры газа. На кривых, изображающих температурную зависимость скорости коррозии металлов в хлористом водороде ( рис. 7 - 1), отчетливо видны две ветви, отличающиеся характером влияния температуры. [17]
В открытых системах ( баках, негерметизированных смешивающих подогревателях), где при подогреве воды возможно выделение растворенных в ней газов, коррозия вначале увеличивается с ростом температуры, а затем уменьшается, так как интенсификация коррозии под действием повышенной температуры компенсируется ее уменьшением вследствие снижения растворимости кислорода. В результате противоположного действия этих факторов кривая, выражающая температурную зависимость скорости коррозии при 60 - 70 С, проходит через максимум. [18]
Из данных табл. 3.5 и 3.6 следует, что коррозия хромоникелевых и хромоникельмолибденовых нержавеющих сталей в метиловом спирте и смеси бензина с изо-пропиловым спиртом, содержащих НС1, с повышением температуры вначале увеличивается, а затем уменьшается. Максимальная скорость коррозии этих сталей отмечается в интервале температур 38 - 50 С. Таким образом, температурная зависимость скорости коррозии нержавеющих сталей в этих средах имеет характерную форму кривой с максимумом [6], типичную для коррозии, протекающей с кислородной деполяризацией. [19]
Согласно общим законам химической кинетики повышение температуры воды должно усиливать коррозию металла. Однако в случае кислородной коррозии при повышении температуры коррозионной среды необходимо учитывать возможность одновременного удаления части агрессивных агентов, а также протекание других побочных явлений. В результате противоположного действия этих факторов кривая, выражающая температурную зависимость скорости коррозии при 60 - 70 С, имеет миксимум. [20]
Температура воды влияет на скорость коррозии несколькими путями. Во-первых, скорость коррозии, как и всех химических реакций, увеличивается при повышении температуры. Во-вторых, более важно влияние температуры на природу и растворимость продуктов коррозии. Например, возрастание температуры часто приводит к разрушению карбонатной окалины, а кроме того, ускоряет диффузию кислорода через воду, правда, понижая при этом растворимость его в воде. Некоторые из перечисленных эффектов антагонистичны, вследствие чего при определенных лабораторных условиях кривая температурной зависимости скорости коррозии стали в воде проходит через максимум до температуры кипения. [21]
 |
Массовое содержание компонентов, %, в наружных золовых отложениях на трубах промежуточного пароперегревателя угольного котла по данным химического анализа. [22] |
Особенностью коррозии в присутствии хлорида натрия является ее межкристаллитный характер, что вызвано взаимодействием хлор-иона с карбидом Cr23Q - Одна из основных причин ускорения коррозии сталей в результате воздействия соединений хлора заключается в образовании летучих хлоридов и оксид-хлоридов типа СгС13, FeCl2, NiCl2 и Сг02С12, которые, выходя через поверхностную пленку на металле в окружающую атмосферу, разрыхляют ее и ухудшают защитные свойства. Степень влияния хлоридов на высокотемпературную коррозию металлов тем больше, чем выше отношение концентраций хлора и серы в золе топлива. Усиление коррозии под действием хлоридов наблюдается при содержании хлора в золе в количестве лишь нескольких десятых процента. Их влияние значительно больше, чем другого коррозионно-активного компонента золы сланцев - сульфата калия. Исследование температурной зависимости скорости коррозии стали в золе эстонских сланцев показало, что при температуре около 580 С у некоторых сталей ( 12Х1МФ и ЭИ756) на ней обнаруживается максимум. Это явление вызвано, вероятно, снижением стабильности летучих хлоридов при более высоких температурах. [23]
 |
Массовое содержание компонентов, %, в наружных золовых отложениях на трубах промежуточного пароперегревателя угольного котла по данным химического анализа. [24] |
Одна из основных причин ускорения коррозии сталей в результате воздействия соединении хлора заключается в образовании летучих хлоридов и оксид-хлоридов типа СгС13, FeCl2, NiCl2 и СгО2С12, которые, выходя через поверхностную пленку на металле в окружающую атмосферу, разрыхляют ее и ухудшают защитные свойства. Степень влияния хлоридов на высокотемпературную коррозию металлов тем больше, чем выше отношение концентраций хлора и серы в золе топлива. Усиление коррозии под действием хлоридов наблюдается при содержании хлора в золе в количестве лишь нескольких десятых процента. Их влияние значительно больше, чем другого коррозионно-активного компонента золы сланцев - сульфата калия. Исследование температурной зависимости скорости коррозии стали в золе эстонских сланцев показало, что при температуре около 580 С у некоторых сталей ( 12Х1МФ и ЭИ756) на ней обнаруживается максимум. Это явление вызвано, вероятно, снижением стабильности летучих хлоридов при более высоких температурах. Скорость коррозии сталей в продуктах сгорания угольного топлива непрерывно увеличивается при повышении температуры металла. [25]
Страницы: 1 2