Cтраница 1
Наружное освидетельствование обычно производится без предупреждения администрации предприятия и обязательно во время работы парового котла. При наружном осмотре котельной установки инспектор Котлонадзора обязан проверить соответствие котельного помещения требованиям правил Котлонадзора и условиям безопасности и санитарии, состояние обмуровки котла, топки, паропроводов, наличие и исправность работы арматуры; исправность питательных насосов, квалификацию обслуживающего котлы персонала, их теоретические знания и практические навыки. [1]
Круги, кроме наружного освидетельствования на отсутствие трещин, должны испытываться на специальных станках или на станках, на которых они устанавливаются для работы. При этом круг должен быть закрыт специальным кожухом надлежащей прочности или огражден другим, не менее безопасным, сп - собом. [2]
Контрольные пробки переливают не реже одного раза в три месяца при одной из очередны с промывок котла, а также при каждом полном и наружном освидетельствовании котла. [3]
Переливку контрольных пробок производят не реже одного раза в три месяца при одной из очередных промывок котла, а также при каждом полном и наружном освидетельствовании котла. [4]
Перезаливку контрольных пробок необходимо производить не реже одного ра-ра в три месяца при одной из очередных промывок котла, а также после каждого полного и наружного освидетельствования котла. [5]
Переливку контрольных пробок производят не реже одного раза в три месяца при одной из очередных промывок котла, а также при каждом полном п наружном освидетельствовании котла. [6]
Освидетельствование и испытание резервуара производятся после окончания всех монтажных работ. При освидетельствовании проверяют качество и геометрические размеры сварных соединений, а также качество примененного металла ( листы и профильная сталь); помимо этого качество сварных швов проверяют выборочным засверливанием шнов и простукиванием листов около швов ручником весом 1 кг. Обнаруженные при наружном освидетельствовании дефекты должны быть устранены либо заваркой, либо заменой новой деталью. Гидравлическое испытание резервуара производят после устранения в нем дефектов, обнаруженных при наружном освидетельствовании. [7]
Освидетельствование и испытание резервуара производятся после окончания всех монтажных работ. При освидетельствовании проверяют качество и геометрические размеры сварных соединений, а также качество примененного металла ( листы и профильная сталь); помимо этого качество сварных швов проверяют выборочным засверливанием шнов и простукиванием листов около швов ручником весом 1 кг. Обнаруженные при наружном освидетельствовании дефекты должны быть устранены либо заваркой, либо заменой новой деталью. Гидравлическое испытание резервуара производят после устранения в нем дефектов, обнаруженных при наружном освидетельствовании. [8]
Контрольные пробки в потолке топки паровоза не предотвращают взрыва котла при понижении уровня воды в нем, а только сигнализируют о возможной опасности. Стальной корпус пробки имеет нарезку для ввертывания в потолок топки. В центре корпуса находится сквозное отверстие, в верхней части которого помещена стальная вставка, залитая легкоплавким сплавом. Как только уровень воды в котле паровоза опустится ниже верхней кромки предохранительной пробки, наплавка и заливка расплавятся и через образовавшееся отверстие вода и пар устремятся в топку и шумом предупредят паровозную бригаду об опасности; необходимо немедленно подать в котел воду и одновременно принять меры к тушению топки. В верхней части пробки делается наплавка, на которой ставится клеймо: индекс депо, дата переплавки пробки и номер паровоза, которому она принадлежит. Предохранительные пробки осматривают при каждом ТР-l и не реже чем один раз в три месяца перезаливают. Делают это также при полном и наружном освидетельствовании паровозного котла. [9]