Cтраница 1
Техническое освидетельствование грузоподъемной машины производится владельцем, за исключением случаев, указанных в ст. 275 настоящих Правил. [1]
Техническое освидетельствование грузоподъемных машин и вспомогательных грузозахватных приспособлений, на которые распространяются Правила, производится их владельцами, за исключением тех грузоподъемных машин и вспомогательных приспособлений при них, которые первичное техническое освидетельствование проходят на заводе-изготовителе перед их отправкой заказчикам. Это относится ко всем грузоподъемным машинам, перевозимым на место эксплуатации в собранном виде, а также к железнодорожным, автомобильным пневмоколесным, гусеничным, стреловым передвижным кранам и кранам-экскаваторам. [2]
Техническое освидетельствование грузоподъемной машины производится владельцем, за исключением указанных ниже случаев. Техническое освидетельствование должно быть возложено на инженерно-технического работника по надзору за грузоподъемными машинами и производится при участии лица, ответственного за исправное их состояние. [3]
Техническое освидетельствование грузоподъемной машины производится владельцем, за исключением случаев, указанных в ст. 275 настоящих Правил. Техническое освидетельствование должно быть возложено на инженерно-технического работника по надзору за грузоподъемными машинами, и производиться при участии лица, ответственного за исправное их состояние. Проверка правильности запасовки и надежности крепления канатов, а также обтяжка канатов рабочим грузом после смены или перепасовки канатов ( ст. 273) может быть возложена на лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии. На металлургических и других производствах с непрерывным технологическим процессом проведение испытания после замены крюка ( крюковой подвески) или каната в ночное и вечернее время может быть поручено распоряжением по цеху сменному инженерно-техническому персоналу. [4]
Техническое освидетельствование грузоподъемной машины производит ее владелец, за исключением следующих двух случаев, связанных с полным первичным техническим освидетельствованием. [5]
Технические освидетельствования грузоподъемных машин производятся во всех случаях представителем технической администрации, осуществляющим надзор за грузоподъемными машинами на предприятии, за исключением первичных технических освидетельствований грузоподъемных машин, которые выпускаются с заводов и перевозятся на место эксплуатации в собранном виде, производимых отделом технического контроля завода-изготовителя перед отправкой их потребителю. Указанные грузоподъемные машины по прибытии на место эксплуатации подвергаются ло пуска их в работу освидетельствованию без испытания грузом представителем технической администрации. [6]
Техническое освидетельствование грузоподъемной машины производится владельцем, за исключением случаев, указанных в ст. 275 настоящих Правил. Техническое освидетельствование должно быть возложено на инженерно-технического работника по надзору за груззподъемными машинами, и производиться при участии лица, ответственного за исправное их состояние. Проверка правильности запасовки и надея-ностн крепления канатов, а также обтяжка канатов рабочим грузом после смены или псрепасовкп канатов ( ст. 273) может быть возложена па лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии. На металлургических и других производствах с непрерывным технологическим процессом проведение испытания после замени крюка ( крюковой подвески) пли каната в ночное и вечернее время может быть поручено распоряжением по цеху сменному инженерно-техническому персоналу. [7]
Техническое освидетельствование грузоподъемных машин производится их владельцем, за исключением случаев, указанных в ст. 210 настоящих Правил. [8]
Техническое освидетельствование новых грузоподъемных машин и вспомогательных приспособлений производит завод-изготовитель, а результаты освидетельствования заносятся в паспорт, которым снабжаются каждая машина и каждое приспособление. [9]
Результаты технического освидетельствования грузоподъемной машины заносятся в ее технический паспорт. Безопасная эксплуатация грузоподъемных машин может быть обеспечена при наличии квалифицированного персонала - машинистов ( крановщиков), стропальщиков, электромехаников, подготовка которого ведется в профтехучилищах или в технических школах, организованных непосредственно на предприятиях. По окончании обучения проводится проверка знаний и аттестация обученных работников в квалификационных комиссиях. Выдержавшим экзамен выдается удостоверение на право управления грузоподъемной машиной. [10]
Результаты технического освидетельствования грузоподъемных машин записывают в журнал учета и осмотра, а также в паспорт машины. Записью в паспорте крана подтверждается, что кра н отвечает правилам Госгортехнадзора, находится в исправном состоянии и выдержал испытание. В нем указывается также срок следующего испытания. [11]
Порядок технического освидетельствования грузоподъемных машин определен в соответствующих Правилах Госгортехнадзора РФ. [12]
Результаты технического освидетельствования грузоподъемных машин записывают в паспорт с указанием срока следующего освидетельствования, а на кран устанавливают таблички ( бирки) с указанием регистрационного номера, грузоподъемности и даты следующего испытания. Грузоподъемные машины, не прошедшие технического освидетельствования в срок, к работе не допускаются. [13]
При техническом освидетельствовании грузоподъемной машины должны быть осмотрены и проверены в работе ее механизмы и электрооборудование, приборы безопасности, тормоза и аппараты управления, а также проверены освещение, сигнализация и габаритные размеры. Кроме того, при техническом освидетельствовании грузоподъемной машины должны быть проверены состояние ее металлоконструкций и сварных ( заклепочных) соединений, а также кабины лестниц, площадок и ограждений: крюка, деталей его подвески; канатов и их крепления; состояния блоков, осей и деталей их закрепления, а также элементов подвески стрелы у стреловых кранов; заземление электрического крана с определением сопротивления растеканию тока; соответствие массы противовеса и баланса у стрелового крана значениям, указанным в паспорте; состояние кранового пути на соответствие его требованиям. [14]
При техническом освидетельствовании грузоподъемной машины должны быть осмотрены и проверены в работе все механизмы и электрооборудование, приборы безопасности, тормоза и аппараты управления, а также проверены освещение, сигнализация и регламентированные настоящими Правилами габариты. [15]