Cтраница 1
Первичное освидетельствование выполняет отдел тех - нического контроля завода-изготовителя перед отправкой кранов потребителю. Находящиеся в эксплуатации грузоподъемные ма-шины должны, подвергаться периодическому частичному освидетельствованию через каждые 12 месяцев, а полному - через три года. Редко используемые машины ( например, краны, обслуживающие производственные помещения только при ремонте) подвергают полному техническому освидетельствованию через пять лет. [1]
Первичное освидетельствование и гидравлическое испытание станционных трубопроводов производятся в соответствии с изложенным применительно к парогенераторам. [2]
Первичное освидетельствование проводит перед пуском крана в работу ( после изготовления или ремонта) ОТК завода-изготовителя ( если кран собран и перевозится в сборе) или эксплуатирующая организация на месте установки крана. [3]
Первичное освидетельствование проводится после монтажа и регистрации котла. Внутренний осмотр / и гидравлическое испытание котлов, имеющих обмуровку, целесообразно проводить до начала обмуро-вочных работ. Поэтому Правила по котлам допускают проведение освидетельствования таких котлов до их регистрации. [4]
Первичное освидетельствование проводится после монтажа и регистрации котла. Внутренний осмотр и гидравлическое испытание котлов, имеющих обмуровку, целесообразно проводить до начала обмуро-вочных работ. Поэтому Правила по котлам допускают проведение освидетельствования таких котлов до их регистрации. [5]
Первичное освидетельствование кранов, транспортируемых с завода-изготовителя на место эксплуатации в собранном состоянии, проводят отделом технического контроля завода-изготовителя перед их отправкой. Грузоподъемные машины, находящиеся в эксплуатации, должны подвергаться частичному периодическому освидетельствованию через каждые 12 месяцев. [6]
Первичное освидетельствование кранов, выпускаемых заводом-изготовителем и транспортируемых на место эксплуатации, производит отдел технического контроля завода перед отправкой. При статических испытаниях новых или капитально отремонтированных кранов груз, на 25 % превышающий номинальную грузоподъемность, поднимают на высоту 200 - 300 мм. В таком положении его выдерживают в течение 10 мин. При этом груз не должен самопроизвольно опускаться и в элементах металлоконструкций не должно быть остаточных деформаций. [7]
Первичное освидетельствование кранов производят после полной сборки на заводе-изготовителе перед их отправкой. Если кран транспортируется с частичной разборкой, то первичное освидетельствование его проводят после полной сборки на месте дислокации. Местные органы Госгортехнадзора проводят регистрацию грузоподъемного крана и выдают разрешение на его эксплуатацию. [8]
При первичном освидетельствовании целью внутреннего осмотра является проверка соответствия изготовления, установки и оборудования котла, пароперегревателя и экономайзера Правилам по котлам [ 13 и представленным при регистрации документам. Кроме того, контролируется исправное состояние котла и его элементов. Целью внутреннего осмотра при периодических и досрочных освидетельствованиях является контроль исправности котла и его элементов и установление возможности его дальнейшей безопасной работы. [9]
При первичном освидетельствовании при этом необходимо проверить, что сосуд установлен и оборудован в соответствии с Правилами, а также что сосуд и его элементы не имеют повреждений. [10]
При первичном освидетельствовании могут быть выявлены дефекты, допущенные при изготовлении или монтаже котла, или дефекты, появившиеся в результате неправильного транспортирования и хранения. К таким дефектам относятся трещины, расслоения, плены, эллиптичность барабанов, коллекторов и труб, вмятины, коррозия и другие. В сварных швах возможны трещины, наплывы, подрезы, прожоги, незаваренные кратеры, непро-вары, пористость и другие технологические дефекты. [11]
При первичном освидетельствовании следует убедиться в отсутствии дефектов, связанных с изготовлением, транспортированием, хранением и монтажом сосуда. В сосудах, изготовленных из двухслойных металлов, возможны повреждения защитного слоя, особенно в зоне сварных швов, загибов и отбортовок. [12]
При первичном освидетельствовании могут быть выявлены дефекты, допущенные при изготовлении или монтаже котла, или дефекты, появившиеся в результате неправильного транспортирования и хранения. К таким дефектам относятся трещины, расслоения, плены, эллиптичность барабанов, коллекторов и труб, вмятины, коррозия и другие. В сварных швах возможны трещины, наплывы, подрезы, прожоги, незаваренные кратеры, непро-вары, пористость и другие технологические дефекты. [13]
Во время внутреннего осмотра при первичном освидетельствовании убеждаются, что котел изготовлен и оборудован в соответствии с правилами Госгортехнадзора СССР и представленными для регистрации документами, котел и его элементы находятся в исправном состоянии. Внутренний осмотр проводят при периодических и досрочных освидетельствованиях. [14]
Внутренний осмотр имеет цель: при первичном освидетельствовании - установить, что котел, пароперегреватель и экономайзер построены, установлены и оборудованы в соответствии с правилами и представленными документами и находятся в исправном состоянии; при периодических и досрочных освидетельствованиях - установить исправность котла и его элементов и надежность его дальнейшей безопасной работы. [15]