Cтраница 2
Для перевозки битума, как весьма тугоплавкого нефтепродукта, применяют специальные железнодорожные вагоны, называемые бункерными полувагонами. Особенность их заключается в том. Опорные точки бункера расположены таким образом, что в заполненном состоянии его центр тяжести находится выше этих точек и бункер легко опрокидывается ( при освобождении захватов), вываливая битум в затвердевшем виде на разгрузочную площадку, а затем после опорожнения возвращается в первоначальное вертикальное положение. [16]
При перевозке битума, как весьма тугоплавкого нефтепродукта, применяют специальные железнодорожные вагоны, называемые бункерными полувагонами. Особенность их заключается в том, что они состоят из четырех бункеров по 11 8 м3 каждый, установленных на раме вагона. Опорные точки бункера расположены таким образом, что в заполненном состоянии его центр тяжести находится выше этих точек, и бункер легко опрокидывается ( при освобождении захватов), сбрасывая битум на разгрузочную площадку, а затем возвращается в первоначальное вертикальное положение. [17]
Бункерные полувагоны для перевозки битумов состоят из вагонной рамы, на которой на опорах установлены четыре бункера. Сверху бункер закрывается створчатой крышкой. Бункеры имеют двойные стенки ( паровые рубашки), служащие для подплавления битума перед выгрузкой. Вследствие смещения центра тяжести заполненного бункера выше опорных точек при освобождении захватов он легко опрокидывается, и битум в виде глыбы вываливается на разгрузочную площадку. [18]
Толкатель 2 отводится в исходное положение. Механическая рука поворачивается вокруг оси 9 на 120 ( в положение, в котором показана рука 14) и переносит заготовку на линию центров станка. После этого в отверстие заготовки 77 вводится оправка 16, сидящая на конце пиноли гидрофицированной задней бабки. Захват механической руки освобождает заготовку, и оправка перемещает ее до упора в непрерывно вращающийся рифленый передний центр. К детали подводится чашечный проходной резец 15 ( диаметром 50 мм), который обтачивает ее при продольной подаче. После освобождения захвата механической руки обработанная деталь 35 переносится на призму 31 для контроля. [19]