Cтраница 3
Задание по приросту производительности труда в процентах по главным производственным управлениям и объединениям, а затем по трестам и строительным организациям должно быть не выше общего задания по министерству. Только при условии освоения новых районов строительства организациями некоторых главков либо по другим обоснованным причинам отдельным главным управлениям, трестам, строительным организациям может быть дано более низкое задание по приросту производительности труда за счет повышения этого задания другим структурным подразделениям. [31]
Подготовка же к освоению новых районов ( шельф северных морей, Восточная Сибирь) практически прекращена. [32]
В то же время с освоением новых районов увеличивается необходимость в строительстве новых предприятий. [33]
Железнодорожный транспорт является ведущим звеном в транспортной системе страны, что определяется рядом его особенностей. Железные дороги в большой мере способствуют освоению новых районов и их природных богатств. [34]
Этот вид транспорта наиболее приспособлен к массовым перевозкам функционирует днем и ночью независимо от времени года и атмосферных условий, что особенно важно для СССР с его разными климатическими зонами. Трудно переоценить роль стальных магистралей в освоении новых районов страны, особенно в связи с широким развитием промышленности в Сибири и на Дальнем Востоке. [35]
Очередность развития транспортной сети должна соответствовать намечаемой очередности развития народного хозяйства республики, области или района. При этом должна учитываться пионерная роль транспорта в освоении новых районов. [36]
Железные дороги сыграли больщую роль в развитии внутреннего рынка, освоении новых районов страны, соединив огромные пространства России в единый хозяйственный комплекс. [37]
При таком изменении топливного баланса добыча нефти к 1970 г. должна быть доведена до 345 - 355 млн. т 1, или увеличена по сравнению с 1965 г. в 1 5 раза. Решение этой задачи потребует расширения геологоразведочных работ, строительства и реконструкции нефтепромыслов, освоения новых районов нефтедобычи и дальнейшего внедрения средств технического прогресса на всех этапах добычи, транспортирования и переработки нефти. [38]
В настоящее время запасы газа не являются ограничением при определении масштабов и темпов развития газовой отрасли в целом для страны. Вместе с тем, в этих условиях особенно актуальными становятся задачи экономически обоснованной последовательности освоения новых районов и месторождений, концентрации материальных и трудовых ресурсов на выбранных направлениях и повышения в результате этого эффективности капитальных вложений в газовую промышленность. [39]
Только на долгосрочной основе можно выработать такие программы, тесно увязать их между собой, обеспечить их ресурсами, состыковать во времени. Эти программы должны также предусматривать более целесообразное размещение производительных сил внутри страны, потребности освоения новых районов, особенно богатых сырьем и топливом. [40]
Огромные массы людей были подняты, а нередко и насильно согнаны со своих мест и направлены на строительство крупных промышленных объектов и освоение новых районов не только на Дальнем Востоке, но и на европейском и азиатском Севере. Апатиты, Норильск, Комсомольск-на - Амуре и многие другие города - результат миграций довоенных лет. [41]
Планирование пассажирских перевозок значительно отличается от порядка планирования грузовых, поскольку при этом трудно учесть все факторы, влияющие на объем перевозок. Поэтому в основном размеры перевозок пассажиров планируются исходя из анализа статистических данных за прошедший период, данных о развитии народного хозяйства по районам страны, освоении новых районов, зон отдыха, о росте национального дохода и ряда других факторов. [42]
Поэтому расходы по сооружению и эксплуатации железной дороги должны относиться на перевозку нефтегрузов не полностью, а в доле, зависящей от объема этих грузов. Для этого по укрупненным показателям или нормативам рассчитываются капиталовложения, эксплуатационные расходы и приведенные затраты по железной дороге с технической оснащенностью, обеспечивающей перевозки возникающего в связи с освоением нового района потока сухогрузов и пассажиров, а также рассматриваемого проектного объема нефти. [43]
В связи с этим в отрасли будет разработана и реализована единая обобщающая целевая комплексная программа интенсификации производства на перспективу, включающая ряд подпрограмм: по ускорению научно-технического прогресса, совершенствованию хозяйственного механизма, рациональному использованию ресурсов, повышению качества строительства и выпускаемой продукции, повышению эффективности освоения новых районов строительства, социальному развитию отрасли. Одновременно при формировании плана на 1986 г. и на двенадцатую пятилетку будут предприняты усилия по обеспечению сокращения числа вновь начинаемых объектов, ориентации производственных коллективов на ввод в действие важнейших мощностей и объектов нефтегазовых отраслей промышленности. [44]
Исходя из экономической ситуации Республики Башкортостан стратегическим направлением наших работ на территории республики в настоящее время и на ближайшую перспективу следует считать поиски небольших близповерхностных месторождений, а также опо-искование флангов разрабатываемых подземным способом месторождений с целью обнаружения даже глубокозалегающих рудных тел, но вблизи ведущихся или проектирующихся горных работ. Нам кажется ошибочным предлагаемое Министерством природных ресурсов России направление всех финансовых ресурсов на проведение прогнозно-поисковых работ на новых территориях с целью открытия новых крупных месторождений. Освоение новых районов требует огромных вложений в создание инфраструктуры, так же как разработка крупных месторождений - крупных инвестиций, что в бедной стране трудноосуществимо. Кому сегодня нужны еще один Удокан за Полярным кругом или еще одно Подольское месторождение в дальнем сельскохозяйственном районе. Зато небольшие месторождения типа Нижней залежи или Камангана были сразу востребованы. [45]