Cтраница 3
Основной привод должен обеспечивать возможность работы дороги на скорости 0 3 - 0 5 м / сек для ревизионных осмотров канатов. [31]
![]() |
Скорости лифтов. [32] |
Пониженная скорость движения кабины лифта нужна для ревизионных осмотров шахты и приборов, установленных в ней, а также для осмотра канатов и направляющих, производимых эксплуатационным персоналом или инспекцией. В этом случае пониженная скорость называется ревизионной. [33]
Место для осмотра каната выбирается в зависимости от типа крана и осматриваемого каната ( стреловой, грузовой); например, осмотр каната мостового крана удобнее всего производить из кабины крановщика. Осмотр крепления каната и проверку наличия запасных витков следует совмещать с осмотром механизма. [34]
Лесто для осмотра каната выбирается в зависимости от типа крана и осмат-ргсаемого каната ( стреловой, грузовой); например, осмотр каната мостового крана удобнее всего производить из кабины крановщика. Осмотр крепления каната и проверку наличия запасных витков следует совмещать с осмотром механизма. [35]
Место для осмотра каната выбирается в зависимости от типа крана и осматриваемого каната ( стреловой, грузовой); например, осмотр каната мостового крана удобнее всего производить из кабины крановщика. Осмотр крепления каната и проверку наличия запасных витков следует совмещать с осмотром механизма. [36]
На действующих и строящихся шахтах должны быть выделены лица, ответственные за организацию подъема и спуска людей и грузов, за состояние и осмотр канатов, подъемных машин, прицепных, предохранительных и других устройств. [37]
Место для осмотра каната выбирается в зависимости от типа крана и осматриваемого каната ( стреловой, грузовой); так, например, осмотр каната мостового крана удобнее всего производить из кабины. Осмотр крепления каната и проверку наличия запасных витков следует совмещать с осмотром механизма. [38]
При длительном хранении на складе канаты должны периодически просматриваться и обязательно смазываться. Осмотр канатов должен производиться не реже 1 раза в год. [39]
При замене каната в отдельных случаях, в нарушение нормативно-технической документации, устанавливают канат с меньшим диаметром или с меньшим запасом прочности. Проводят некачественные осмотры канатов и некачественные ремонты, не устраняющие дефекты креплений концов канатов к барабанам, втулкам, коушам. [40]
За состоянием каната должен быть установлен контроль. Частота осмотров каната устанавливается в зависимости от характера и условий работы. Выбраковка и замена канатов производится в соответствии с критериями, установленными Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. [41]
За состоянием каната должен быть установлен контроль. Частота осмотров каната зависит от характера и условий работы. [42]
Для безопасности работы на грузоподъемных машинах необходимо своевременно обнаружить износ каната и заменить его. Перед началом работы следует ежедневно производить осмотр каната и вести запись в вахтенном журнале результатов осмотра. В случае обнаружения на канате оборванных проволок необходимо произвести тщательный подсчет этих проволок и сравнить полученные данные с нормами браковки стальных канатов. [43]
Канаты дорог и лебедок в горизонтальных и наклонных выработках должны осматриваться по всей длине при скорости движения не более 0 3 м / сек. Для дорог длиной более 500 м допускается производить осмотр каната поэтапно в течение нескольких смен, не превышая установленной периодичности. [44]
Если в процессе эксплуатации канаты подвергались экстренным нагрузкам, то работа данной установки должна быть немедленно прекращена для осмотра канатов. Результаты осмотра должны быть записаны в соответствующую книгу осмотра канатов. В случае несоответствия каната требованиям, изложенным в настоящих Правилах, он должен быть заменен. [45]