Cтраница 4
На нефтепромысловых насосных станциях нашли применение насосы 8НД - 10 х5; 8НД - 9 хЗ; 8НД - 9 х2; 4НК и 6НГ - 10 х4 - нефтяные, общего назначения З - В-200 х4, З - В-200 х2 и одноступенчатые серии НД. Эти насосы имеют разъем корпуса в горизонтальной плоскости, чем обеспечивается удобство осмотра внутренней части насоса. При этом не требуется демонтаж основных трубопроводов. [46]
Редуктор ( см. рис. 118) состоит из литого чугунного ( СЧ 12 - 28 или СЧ 15 - 32) корпуса 3, в котором смонтированы подшипниковые узлы 1 и 2, служащие опорами для валов редуктора. В верхней части крышки имеется закрываемое смотровой крышкой / / отверстие, предназначенное для осмотра внутренней части редуктора и заливки масла. [47]
Внутренний корпус находится под давлением, равным напорному, сжимающим обе его половины. Горизонтальный разъем внутреннего корпуса представляет большое удобство при ревизии и ремонте насоса, так как для осмотра внутренних частей насоса достаточно снять верхнюю половину и крышки подшипников. При расположении входного и напорного патрубков на наружном корпусе можно избежать разборки основных трубопроводов во время проверки насоса, а при вертикальном положении патрубков возможен свободный выход из насоса образующимся парам горячих нефтепродуктов. [48]
Внутренний корпус находится под давлением, равным напорному, сжимающим обе его половины. Горизонтальный разъем внутреннего корпуса представляет большое удобство при ревизии и ремонте насоса, так как для осмотра внутренних частей насоса достаточно снять верхнюю половину и крышки подшипников. При расположении входного и напорного патрубков на наружном корпусе можно избежать разборки основных трубопроводов во время проверки йасоса, а при вертикальном положении патрубков возможен свободный выход из насоса образующимся парам горячих нефтепродуктов. [49]
Корпус колонны состоит из отдельных звеньев, скрепленных между собой фланцевыми соединениями. Максимальное выделение вредных веществ в окружающую атмосферу происходит из [ фланцевых соединений, пробоотборников, люков для осмотра внутренних частей колонн, поэтому эти узлы следует тщательно герметизировать. При работе колонны должна быть включена тсриточно-вытяжная вентиляция. [50]