Внешний осмотр - соединение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Лучше помалкивать и казаться дураком, чем открыть рот и окончательно развеять сомнения. Законы Мерфи (еще...)

Внешний осмотр - соединение

Cтраница 1


Внешний осмотр соединений проводят невооруженным глазом или через лупу 7 - 10-кратного увеличения. При осмотре проверяют расположение сварных точек и швов, форму и размеры вмятины от электродов ( роликов), наличие наружных дефектов, зазоры между деталями.  [1]

Внешний осмотр соединений проводят невооруженным глазом или через лупу 7 - 10-кратного увеличения. При осмотре поверхности проверяют расположение сварных точек и швов, форму и размеры вмятин от электродов ( роликов), наличие наружных дефектов, зазоры между деталями.  [2]

Внешним осмотром соединений СС выявляют дефекты геометрической формы ( перекосы, смещения, укорочения), подгар поверхности, пережог металла стыка. После снятия заподлицо грата и утолщения шва, полирования и травления могут быть выявлены трещины, оксидные включения и местный непровар.  [3]

Внешним осмотром соединений стыковой сварки выявляют дефекты геометрической формы ( перекосы, смещения, укорочения), подгар поверхности, пережог металла стыка. После снятия заподлицо грата и усиления шва, полирования и травления могут быть выявлены трещины, окисные включения и местный непровар.  [4]

5 Приемы технологической пробы. [5]

При внешнем осмотре соединений PC контролируют заполнение металлом выштампованного углубления рельефа. Степень его заполнения, в известной мере, свидетельствует о качестве соединения.  [6]

Качество клепки проверяют внешним осмотром соединения и простукиванием заклепок. Размеры головок и их положение проверяют шаблонами, а прилегание - щупами.  [7]

8 Схема клепки.| Схема проверка на герметичность. [8]

Качество клепки контролируют внешним осмотром соединений и простукиванием заклепок. Внешним осмотром выявляют дефекты замыкающих головок, выпучивание или подсечку листов. Простукиванием определяют слабо затянутые заклепки. Маломерные, плохо оформленные и сбитые на сторону головки обнаруживают шаблонами. Плохое прилегание головок проверяют щупами. Дефектные заклепки высверливают, а вместо них ставят новые.  [9]

Качество клепки проверяют внешним осмотром соединения и простукиванием заклепок. Размеры головок и их положение проверяют шаблонами, а прилегание - щупами.  [10]

11 Схемы клепки. а-клепка обычным способом. б - клепка обратным способом. 1 - поддержка. 2 - закладная головка заклепки. з - обжимка. [11]

Качество клепки контролируют внешним осмотром соединения и простукиванием заклепок. Внешним осмотром выявляют дефекты замыкающих головок, выпучивание или подсечку листов. Простукиванием определяют слабо затянутые заклепки. Маломерные, плохо оформленные и сбитые на сторону головки обнаруживают шаблонами. Плохое прилегание головок проверяют щупами. Дефектные заклепки высверливают, а вместо них ставят новые.  [12]

Ежедневно необходимо проверять внешним осмотром соединения топливопроводов, карбюратора и топливного насоса на предмет обнаружения подтекания топлива.  [13]

Ежедневно необходимо проверять внешним осмотром соединения топливопроводов, ч карбюратора и топливного насоса на предмет обнаружения подтекания топлива.  [14]

Основным методом контроля является внешний осмотр соединений, который осуществляется после удаления шлака, брызг металла и остатков флюса. Поверхность сварных швов соединений шин должна быть равномерно чешуйчатой без наплывов с плавным переходом к основному металлу. Швы не должны иметь трещин, прожогов, непроваров длиной более 10 % длины шва, но не более 30 мм, незаплавленных кратеров и подрезов глубиной, превышающей 0 1 толщины шины, но не больше 3 мм. Сварные соединения компенсаторов также не должны иметь подрезов и непроваров на лентах основного пакета. Дефекты сварки шин из алюминия и сплава АД31Т1 устраняются подваркой. Соединения медных шин с дефектами разрезаются и завариваются вновь. Если качество швов вызывает сомнение или механические свойства металла шва должны отвечать повышенным требованиям, сваривают образцы-свидетели на тех же режимах и в тех же условиях, при которых свариваются токопроводы для проведения механических испытаний. В особых случаях для испытания вырезают образцы из готовых соединений. После исправления дефектов соединения повторно принимаются мастером.  [15]



Страницы:      1    2