Cтраница 1
Окончательный осмотр цистерны перед сдачей ее железнодорожной станции отправления производится начальником смены конторы или товарно-транспортного пункта треста Союзгаз, который пломбирует сливо-наливные вентили и крышку колпака, закрывающего арматуру цистерны. [1]
Окончательный осмотр цистерны производит представитель ОТК, который пломбирует запорные вентили и предохранительный клапан и дает письменное разрешение на отправку цистерны. [2]
Окончательный осмотр цистерны перед сдачей ее железнодорожной станции отправления производится начальником смены конторы или товарно-транспортного пункта треста Союзгаз, который пломбирует сливо-наливные вентили и крышку колпака, закрывающего арматуру цистерны. [3]
Представитель ОТК производит окончательный осмотр цистерны и выдает цеху письменное разрешение на отправку. [4]
Перед сдачей цистерны железнодорожному цеху на все вентили плотно устанавливаются заглушки, верхний люк и предохранительный клапан закрываются предохранительными колпаками и пломбируются. Представитель ОТК в присутствии проводника производит окончательный осмотр цистерны и выдает цеху письменное разрешение на отправку. [5]
Перед сдачей цистерны железнодорожному цеху на все вентили плотно устанавливаются заглушки, верхний люк и предохранительный клапан закрываются предохранительными колпаками и пломбируются. Представитель ОТК в присутствии проводника производит окончательный осмотр цистерны и выдает цеху письменное разрешение на отправку. [6]
Перед сдачей цистерны железнодорожному цеху на все вентили плотно устанавливаются заглушки, верхний люк и предохранительный клапан закрываются предохранительными колпаками и пломбируются. Представитель ОТ К в присутствии проводника производит окончательный осмотр цистерны и выдает цеху письменное разрешение на отправку. [7]