Необходимая технологическая оснастка
Cтраница 2
В ней имеются средства как для построения моделей и выпуска чертежей, так и для программирования обработки на станках с ЧПУ. Модель изделия может использоваться также для проектирования необходимой технологической оснастки ( например, штампов и пресс-форм) и последующего формирования управляющих программ для изготовления этой оснастки на станках с ЧПУ. Структурная схема системы приведена на рис. 1.8.11. Схема дает представление об архитектуре системы и о перечне решаемых ею задач. [16]
При проектировании операций обработки на станках с программным управлением на первом этапе разрабатывают технологический процесс обработки заготовки, определяют траекторию движения режущих инструментов, увязывают ее с системой координат станка и с заданной исходной точкой и положением заготовки, устанавливают припуски на обработку и режимы резания. На этом этапе определяют всю предварительную обработку заготовки, ее базы и необходимую технологическую оснастку. В конце первого этапа составляют расчет-но-технологическую карту ( РТК) с чертежом, на котором вместе с контуром детали наносят траекторию движения инструмента. [17]
При проектировании операций обработки на станках с программным управлением на первом этапе разрабатывают технологический процесс обработки заготовки, определяют траекторию движения режущих инструментов, увязывают ее с системой координат станка и с заданной исходной точкой и положением заготовки, устанавливают припуски на обработку и режимы резания. На этом этапе определяют всю предварительную обработку заготовки, ее базы и необходимую технологическую оснастку. В конце первого этапа составляют расчетно-технологическую карту ( РТК) с чертежом, на котором вместе с контуром детали наносят траекторию движения инструмента. На втором этапе рассчитывают координаты опорных точек траектории от выбранного начала координат, производят аппроксимацию криволинейных участков профиля детали ломаной линией с учетом требуемой точности обработки; устанавливают скорости движения инструмента на участках быстрого перемещения, замедленного подвода к детали и на участках обработки; определяют необходимые команды ( включение и выключение подачи, изменение скорости движения, остановы, подачу и выключение охлаждающей жидкости и др.), продолжительность переходов обработки и время подачи команд. Второй этап наиболее трудоемок. При обработке сложных деталей он выполняется с использованием электронно-вычислительных машин; для простых деталей применяют настольные клавишные машины. На третьем этапе оператор-программист кодирует технологическую и числовую информацию с помощью ручного перфоратора и записывает ее на перфоленту. Для сложных деталей эта работа выполняется на электронновычисли-тельной машине. При использовании станков с магнитной лентой информация с перфоленты записывается на магнитную ленту с помощью интерполятора, установленного вне станка. Применение систем автоматического программирования уменьшает время подготовки управляющих программ в 30 раз, а себестоимость их выполнения в 5 - 10 раз. В функции ЭВМ входит также дис-петчирование работы участка станков и учет производимой продукции. [18]
Перед инженерами стоит задача нахождения принципиально новых путей, обеспечивающих ускоренное проектирование современных изделий, сокращение объема и длительности подготовки производства, в первую очередь технологической подготовки. Под технологической подготовкой производства понимается весь комплекс работ по разработке технологии, изготовлению необходимой технологической оснастки и инструмента, установке и освоению нового оборудования, отладке всех операций и всего процесса изготовления нового изделия. Для этого необходимо создание и внедрение единых для всех отраслей приборостроения принципов технологической подготовки производства, основанных на передовых достижениях науки и техники. В качестве комплекса принципов выступает Единая система технологической подготовки производства ( ЕСТПП) изделий приборостроения и средств автоматизации, устанавливающая единый порядок разработки технологической документации и предусматривающая широкое применение типовых технологических процессов, стандартной оснастки и оборудования. [19]
На наиболее изнашиваемых участках вертикальных перегибов и горизонтальных поворотов рекомендуется термообрабатывать рабочие поверхности путей. Чтобы повысить качество изготовления и монтажа, участки ходовых путей целесообразно делать на заводе с применением кондукторов, гибочных устройств, шаблонов и прочей необходимой технологической оснастки в виде отдельных типовых монтажных секций. Участок горизонтального поворота путей необходимо поставлять на монтаж в сборе с поворотной звездочкой или блоком. Такой порядок производства позволяет на месте установки конвейера быстро и высококачественно собирать готовые секции путей. [20]
Качество машины зависит от качества составляющих ее сборочных единиц ( узлов) и деталей. На качество влияет принятый технологический процесс, который должен обеспечить качественное и экономичное изготовление изделий. Технологическим процессом предусматривается необходимая технологическая оснастка ( приспособления для установки и закрепления заготовок в требуемом положении относительно рабочих органов станков и режущих инструментов), режущий и измерительный инструмент. [21]
Требования организации производства направлены на снижение затрат труда и средств при выполнении производственного процесса изготовления детали. Одним из направлений удовлетворения этих требований может быть организация однономенклатур-ных поточных линий вместо многономенклатурной поточной линии. При этом число необходимой технологической оснастки увеличится, так как при обработке деталей на многономенклатурной поточной лин ш широко используют групповую технологическую оснастку. [22]
Эти платы нашли применение на этапах макетирования, разработки опытных образцов, в условиях мелкосерийного производства, когда проектирование и изготовление МПП неэкономично. Трехслойная проводная плата эквивалентна по монтажу восьми -, одиннадцатислойной МПП. При этом сокращается количество необходимой технологической оснастки ( фотошаблонов) и применяемых операций. [23]
К сожалению, за последние годы недостаточно расширялась область применения и совершенствования поверхностной закалки в машиностроении. Практически одно из самых важных направлений осталось без достаточного внимания, потому что добиться успеха в этой области можно только создавая высокопроизводительные автоматизированные установки. Созданию же установок, оснащенных необходимой технологической оснасткой в нужных количествах, препятствует отсутствие достаточных производственных мощностей в электротехнической промышленности для изготовления электротермического оборудования. [24]
В условиях же серийного производства почти всегда изготовляется опытный образец изделия. При изготовлении опытного образца происходит одновременно проверка основной идеи конструкции изделия и корректировка чертежей. В это же время разрабатывается технология серийного производства, проектируется необходимая технологическая оснастка. Проектирование технологии и оснастки также вызывает необходимость некоторых изменений и уточнений в чертежах, направленных на повышение технологичности конструкции и обеспечение полной собираемости изделия. Более высокая отработанность комплекта чертежей на изделия серийного производства обеспечивает более высокую технико-экономическую эффективность серийного производства в сравнении с единичным. [25]
Во время проверки в 1986 г. Шяуляйского велосипедно-моторного завода Вайрас зафиксирован низкий уровень оснащенности производства, использование морально устаревшего и физически изношенного оборудования, оснастки и инструмента. На заводе отсутствовало 18 наименований современных специализированных станков, более 3 5 тыс. единиц необходимой технологической оснастки, свыше 400 единиц средств измерений и испытаний. Свыше 50 действующих станков и 70 единиц приспособлений и оснастки нуждались в капитальном ремонте, а на 133 технологических операциях не обеспечивалась требуемая точность обработки деталей. Не удивительно, что на сборку поступили поршни, цилиндры и другие детали с отклонениями по размерам, превышающими в 2 - 3 раза допустимые значения, коленчатые валы с чистотой обработки в 5 - 7 раз ниже установленных норм. Как может работать двигатель, собранный из таких деталей. [26]
Большинство этих органов принимает участие в организации разработки рабочих чертежей стандартизованных изделий. Эта работа обычно проводится отделом главного конструктора - по объектам основного производства и отделом главного технолога - по объектам технологической оснастки. Отдел главного технолога участвует также в подготовке производства стандартизованных изделий, что связано с проектированием необходимой технологической оснастки. [27]
 |
Зависимости критерия сравнительной оценки и выбора типа транспортной системы от числа позиций. [28] |
Зачастую выбор компоновочного варианта транспортной системы определяется не столько экономическими, сколько конъюнктурными соображениями. Предприятия и организации, спроектировав свои транспортные системы, компонуют линии только на их основе. Хотя это дает ряд преимуществ для проектантов из изготовителей ( комплектность технической документации, отработанность технологических процессов изготовления и сборки, наличие необходимой технологической оснастки и др.), тем не менее целесообразно иметь не менее двух-трех систем, выбирая каждый раз оптимальную. [29]
Качество машины зависит от качества составляющих ее узлов и деталей. Качество рождается при конструировании машины и ее отдельных деталей и будет зависеть от выбранного материала, назначенных допусков, технических условий и технологичности конструкции. На качество влияет принятый технологический процесс, который должен обеспечить качественное и экономичное изготовление изделий. Технологическим процессом предусматривается необходимая технологическая оснастка, режущий и мерительный инструмент. [30]
Страницы: 1 2 3