Cтраница 1
Основание станка ( станину), постели портала и плиту под коробку скоростей следует ставить на клиньях и опорных планках. Расставленные клинья и планки нужно выверить в одной плоскости с помощью водяного уровня или геодезических инструментов. [1]
Основание станка представляет собой отливку корытообразной формы, которая используется в качестве резервуара для масла гидросистемы и служит опорой для всех механизмов. В центре основания устанавливается неподвижная колонна, по бокам размещены корпуса шнеков с механизмами их привода. Корпуса шнеков являются резервуарами охлаждающей эмульсии. В левом корпусе шнека установлен насос охлаждения, в правом - насос гидросистемы. [2]
Основание станка состоит из двух половин с разъемом по диаметру. [3]
Основание станка - монолитная отливка, на которой установлена станина. [4]
Основание станка отливается из серого чугуна и точно прострагивается с обеих сторон. [5]
Основание станка служит опорой для всех его механизмов и резервуаром для масла гидросистемы. В центре основания устанавливается колонна. Для стекающей жидкости имеется эмуль-сиоиное кольцо, поддерживающееся четырьмя стойками с гидравлическими домкратами, которые служат также для подъема поворота и зажима стола после фиксации. [6]
Основание станка ( рис. 188) представляет собой отливку цилиндрической формы, две изолированные части которой служат резервуарами для смазочного масла и охлаждающей жидкости. У основания смонтированы два насоса: шестеренный для смазки и центробежный для охлаждения. Колонна крепится на основании. Нижняя часть колонны представляет собой усеченный конус, а верхняя часть - многогранник с числом сторон, соответствующим числу позиций. Ко всем граням, кроме одной, привернуты направляющие. [7]
Основание станка используется в качестве резервуара для масла гидросистемы и служит опорой для всех механизмов. В центре основания устанавливается неподвижная колонна, по бокам размещены корпуса стружко-уборочных шнеков, которые в то же время являются резервуарами охлаждающей эмульсии. В левом корпусе шнека установлен насос охлаждения, в правом - насос гидросистемы. [8]
Основание станка - тумба-станина 1, прикрепляемая к фундаменту. Нарезаемую трубу закрепляют в самоцентрирующем прижиме, действуя штурвалом 3; штурвал 2 служит для передвижения прижима вдоль оси станка. [9]
Основание станка - станина /, прикрепляемая к фундаменту. Нарезаемую трубу закрепляют в самоцентрирующем прижиме, действуя штурвалом 3; штурвал 2 служит для передвижения прижима вдоль оси станка. [10]
Основанием станка служит квадратный стол 2, на плите 3 которого укреплен пневматический цилиндр / / для бокового зажима пакета шин. Поворачиваясь, палец загибает шины на ребро при помощи сменного прижимного клина. Шарниры регулируются по высоте в зависимости от толщины пакета шин. [11]
Основанием станка служит станина 1, на которой размещен редуктор 2 и рабочий механизм. При помощи трех пар шестерен 6, 7 и 8 вращение передается пяти паразитным шестерням 9, которые приводят во вращение шестерни 10, закрепленные на нижних валах рабочего механизма. Шестерни 10 входят в зацепление с шестернями 11, сидящими на верхних валах рабочего механизма. [12]
Основанием станка является тумба, в которой размещены электродвигатель, электропанель и шкаф для рабочего. На тумбе установлены шлифовальная бабка и приспособление для установки сверл. [13]
Основанием станка служит тумба коробчатой формы, на верхней плоскости которой смонтирована стойка. [14]
Основанием станка является тумба, в которой размещены: электродвигатель, контрпривод, электрооборудование и шкаф для инструмента. [15]