Крупноблочное основание
Cтраница 2
В первую группу входят: механизмы, автоматы, инструменты, установки, крупноблочные основания и материалы, облегчающие труд и ускоряющие производство работ. [16]
Только за 1950 - 1979 гг. на Каспийском море было сооружено около 1000 крупноблочных оснований ( некоторые на глубине моря 40 м), что позволило пробурить свыше 1250 разведочных скважин. [17]
Все БУ, работающие на севере СССР, снабжены двумя смонтированными на одном крупноблочном основании, их перевозят смонтированными вместе с каркасами, укрытиями и обвязкой, что значительно уменьшает затраты времени и средств на монтаж и обслуживание парокотельных агрегатов. [18]
 |
Схема неравномерной осадки морского основания на банке Макарова ( составил Ф. С. Алиев. [19] |
В зависимости от конкретных условий морские основания строятся следующих видов: 1) свайное, основание островного типа; 2) крупноблочное основание островного типа; 3) основание, сооружаемое при эстакадах. В конструктивном отношении морское основание должно быть прочным и обеспечивать надежную, безаварийную работу в процессе бурения разведочной или эксплуатационной скважины. [20]
Буровая установка при таком расположении оборудования представляет собой комплекс металлоконструций и основного технологического оборудования буровой установки типов БУ-75 и БУ-80 с электрическим приводом, размещенных в три этажа за счет использования пространственной решетки крупноблочного основания в качестве несущих конструкций. Нижний этаж, обшитый листовой сталью, представлен тремя фундаментными трубами. Оборудование второго этажа монтируют на нижней панели основания. [21]
Отдельные крупные блоки массой до 250 т и размерами 78 X 24 х 72 м изготовляют на берегу. Крупноблочные основания подобного типа, разработанные в институте Гипроморнефть, получили название островных оснований. [22]
Единые схемы расположения оборудования впервые были разработаны в Татарии, где был внедрен индустриальный крупноблочный монтаж. Для строительства крупноблочных оснований здесь создана механизированная база, которая производит заготовку узлов металлических оснований, сборку крупноблочных оснований, сборку буровых вышек и установку их на металлические основания, монтаж бурового оборудования на основаниях, строительство привышечных сооружений. Обычно первоначальный монтаж оборудования на основаниях ведется на первой точке бурения скважин с этих блоков. Специальные бригады механизированной базы перевозят блоки на скважино-точку и осуществляют их монтаж. По окончании бурения одной скважины их транспортируют к следующей. [23]
Буровое оборудование относится к строительным машинам и механизмам. Оно включает металлические вышки, крупноблочные основания, вертлюги, талевые блоки, редукторы, глиномешалки, сепараторы, превенторы, турбобуры, электробуры, цементировочные агрегаты, мерники и др. В бурении используются многочисленные измерительные и регулирующие приборы, экскаваторы, трубоукладчики, подъемники, электросварочные агрегаты и прочие строймеха-низмы. [24]
Внедрение индустриальных методов строительства на море дало возможность значительно повысить темпы разведки и освоения новых морских нефтяных месторождений. Только за 1970 - 1975 гг. в Каспийском море сооружено более 140 крупноблочных оснований, что позволило прорубить 160 разведочных скважин. [25]
Татарские буровики совместно с институтом Гипронефтемаш разработали и широко внедрили метод индустриального крупноблочного сооружения буровых, который с достаточной полнотой учитывал особенности условий этого района и был надежной основой для устранения разрыва в темпах развития технической основы бурения и вышкостроения. При этом методе решение многочисленных вопросов было сведено к изготовлению на специальных механизированных базах крупноблочных оснований, монтажу на них вышки и бурового оборудования, которые на тяжеловозах транспортируются на точку бурения и по окончании строительства скважин многократно перемещаются на новые объекты. [26]
Единые схемы расположения оборудования впервые были разработаны в Татарии, где был внедрен индустриальный крупноблочный монтаж. Для строительства крупноблочных оснований здесь создана механизированная база, которая производит заготовку узлов металлических оснований, сборку крупноблочных оснований, сборку буровых вышек и установку их на металлические основания, монтаж бурового оборудования на основаниях, строительство привышечных сооружений. Обычно первоначальный монтаж оборудования на основаниях ведется на первой точке бурения скважин с этих блоков. Специальные бригады механизированной базы перевозят блоки на скважино-точку и осуществляют их монтаж. По окончании бурения одной скважины их транспортируют к следующей. [27]
 |
Пневматический тормозной цилиндр. [28] |
Станина - представляет собой металлическую сварную раму, на которой монтируются узлы лебедки. Применение станины в значительной степени сокращает время монтажа и демонтажа лебедки, предохраняет отдельные ее детали от повреждения и утери при транспортировке, а также делает лебедку более жесткой и прочной. Если же лебедка установлена на крупноблочном основании, то на повторный монтаж ее при строительстве буровой времени по существу не затрачивается совсем. В лебедках, применяемых при глубоком бурении, обычно таких стоек четыре. В верхней части стойки соединяются продольной балкой, которая иногда изготовляется из труб и является емкостью для смазочного материала цепей. К стойкам крепятся корпусы подшипников, в которых на опорах качения лежат основные валы лебедки. [29]
Станина представляет собой металлическую сварную раму, на которой монтируют механизмы буровой лебедки. Она предохраняет отдельные детали лебедки от повреждения и потери их при транспортировке, а также делает лебедку более жесткой и прочной. Если же лебедка установлена на крупноблочном основании, то на повторный монтаж ее при строительстве буровой, по существу, совсем не затрачивается время. [30]
Страницы: 1 2 3