Cтраница 1
Топливный завихритель крепится к распределителю с помощью гайки, которая навинчивается на наконечник. [1]
![]() |
Схема испытательного стенда для форсунок. [2] |
Соприкасающиеся поверхности распределителя и топливного завихрителя механических и паромеханических форсунок для обеспечения требуемой чистоты поверхности притирают по плите с использованием шлифовальных порошков. [3]
![]() |
Горелка ГМГ.| Форсунка паромеханиче-ская. [4] |
Мазут по внутренней трубе форсунки ( рис. 46) подводится через распределительную шайбу в кольцевой канал топливного завихрителя и далее по тангенциальным каналам попадает в камеру завихрения, приобретая вращательно-поступатель-ное движение, выходит из сопла и распыливается за счет центробежных сил. [5]
![]() |
Горелка ГМГ. [6] |
Мазут по внутренней трубе форсунки ( рис. 4 - 39) подводится через распределительную шайбу в кольцевой канал топливного завихрителя и далее по тангенциальным каналам попадает в камеру завихрения, приобретая вращательно-поступательное движение, выходит из сопла и распыляется за счет центробежных сил. Для расширения диапазона регулирования форсунки снабжаются паровыми завихрителями. [7]
![]() |
Головка паромеханичесиой В 5 321 форсунки.| Колодка основной форсунки. [8] |
Поскольку конструкция переднего экранированного фронта топочной камеры не позволяет увеличить диаметр трубы 7, форсунка запальной горелки снабжена топливным завихрителем. [9]
Короткофакельная горелка ГМГБ-56 ( рис. 2.7) имеет однозонный подвод воздуха через тангенциально-лопаточный завихритель 4 с профилированными лопатками. В горелках устанавливают паромеха-нические форсунки 6 с четырехканальными топливными завихрителями, диаметр сопел составляет 3 5 мм. [11]
![]() |
Расчетные данные по газовыводной части горелок. [12] |
В трубу 3 вставляется паромеханическая форсунка. На рис. 31 показана головка паромеханической форсунки со специальным топливным завихрителем. [13]
По центральной трубе подается жидкое топливо, по наружной - пар на дополнительный распыл. Из внутренней трубы мазут через отверстия в распределительной шайбе поступает в кольцевой канал топливного завихрителя и далее по тангенциальным каналам - в камеру завихрения, совершая вращательно-поступательное движение. Под действием центробежных сил топливо прижимается к стенкам тельной камеры, продолжая двигаться поступательно через отверстие в виде пленки. [14]
При срыве с кромки сопла пленка топлива дробится на мельчайшие капли, вылетающие в топку в виде полого конуса. Расширение диапазона регулирования достигнуто за счет применения ступени парового распыла, выполненной в виде парового завихрителя, примыкающего к топливному завихрителю. [15]