Особенность - регулятор
Cтраница 1
 |
Всережимный центробежный регулятор.| Характеристика дизеля при работе с всережимным регулятором. [1] |
Особенность регулятора этого типа заключается в отсутствии непосредственной связи рейки топливного насоса с органом управления двигателем, вынесенным в кабину трактора ( или автомобиля), который связан в этом случае с рычагом управления регулятором. На рис. 222 дана схема всережимного центробежного регулятора. В проушинах крестовины на пальцах 7 установлены качающиеся грузы 8 с лапками, которые упираются в подвижную муфту 10, надетую на вал регулятора. С другой стороны в муфту упирается основной вильчатый рычаг 2, установленный на оси 11 и соединенный с пружиной 3 и рейкой 1 топливного насоса высокого давления. Другой конец пружины соединен с рычагом 4, жестко связанным общей осью с рычагом 5 управления регулятором, который размещен с наружной стороны корпуса регулятора. [2]
Особенность регулятора состоит в том, что значение угла управления может быть задано в цифровом виде; иными словами, мощностью нагрузки может управлять микропроцессор. [3]
Особенностью регулятора является использование топливного подкачивающего насоса / как для подачи топлива по трубке 9 к топливному насосу высокого давления 8, так и для целей регулирования. [4]
Особенностями регулятора являются использование триггера Шмитта в узле управления выходным транзистором и наличие температурной зависимости регулируемого напряжения. Регулятор смонтирован в корпусе реле-регулятора РР-380 и полностью его заменяет. [5]
Особенностью регуляторов, работающих по ПД - и П - алгоритмам, является то, что изменение положения регулирующего органа они могут осуществить за счет изменения поддерживаемого значения регулируемой величины. Поэтому в стационарных режимах работы объекта регулятор поддерживает регулируемую величину при разных нагрузках на разных значениях. [6]
Особенностью регулятора РР356 является устройство температурной компенсации. Применяющиеся в регуляторе стабилитроны Д818Б ( в отличие от некоторых других типов стабилитронов) имеют отрицательный температурный коэффициент напряжения: при повышении температуры напряжение стабилизации несколько снижается. Это вызывает некоторое уменьшение регулируемого напряжения при нагреве. В связи с тем, что зарядное напряжение аккумуляторной батареи также несколько понижается при нагреве, температурная компенсация регулятора РР356 обеспечивает соответствие регулируемого напряжения зарядному напряжению батареи при изменениях температуры. [7]
 |
Регулятор давления с командным прибором. [8] |
Особенностью регуляторов давления этой конструкции является то, что поток газа направлен на тыльную часть клапана, что предотвращает затворную поверхность от быстрого износа и оседания на ней пыли. Такое направление потока одновременно способствует плотности запирания прохода при отсутствии расхода газа. [9]
 |
Система питания испарителя по уровню. [10] |
Особенностью регулятора уровня является отсутствие задат-чика: требуемое значение уровня определяется высотой установки преобразователя и в процессе эксплуатации изменяться не может. [11]
 |
Регулятор давления с командным прибором. [12] |
Особенностью регуляторов давления этой конструкции является то, что поток газа направлен на тыльную часть клапана, что предотвращает затворную поверхность от быстрого износа и оседания на ней пыли. Такое направление потока одновременно способствует плотности запира-ния прохода при отсутствии расхода газа. [13]
Особенностью регуляторов системы Кристалл является исполь-ювание в качестве рабочей жидкости обычной водопроводной воды, 1то делает невозможным их применение при отрицательных темпе-затурах. [14]
Особенностью регуляторов системы Кристалл является использование в качестве рабочей жидкости обычной водопроводной воды, что делает невозможным их применения при отрицательных температурах. [15]
Страницы: 1 2