Особенность - напряженное состояние
Cтраница 1
Особенности напряженного состояния в окрестности углов упруго контактирующих плоских клиньев при наличии трения / / Изв. [1]
Особенности напряженных состояний корпусов, выявленные путем натурной тензометрии. Изменение напряженного состояния корпуса цилиндра высокого давления паровой турбины в процессе е пуска из неостывшего состояния и останова показано на рис. 4.2. Достигая пикового значения через 15 - 20 мин после начала электрического нагружения, напряжения на внутренней поверхности в дальнейшем интенсивно снижаются, в то время как на наружной поверхности они снижаются значительно медленнее. [2]
Особенности напряженного состояния материала в зонах сварных соединений связаны также с наличием геометрических концентраторов в виде конструктивных изменений формы трубопровода на участке соединения и технологических дефектов. [3]
Особенности напряженного состояния сборных элементов рассмотрены на примере оболочки положительной гауссовой кривизны, квадратной в плане ( рис. 9.1), при этом предполагается, что она имеет жесткие контурные конструкции и нагружена равномерно распределенной нагрузкой. В схеме оболочки отмечены три типа сборных элементов с характерными погонными ( на единице длины сечения) силовыми воздействиями, которым они подвержены в составе оболочки. Имеется в виду, что сборные элементы окаймлены ребрами по периметру; стыкуются они между собой в углах с помощью стальных накладок, привариваемых к закладным деталям, которые предусмотрены в сборных элементах. Стыковые швы заполняются бетоном. [4]
Особенностью напряженного состояния сферических элементов под действием давления является равенство между собой окружных и тангенсальных напряжений. [5]
Особенностью напряженного состояния сферических элементов под дейсгвием давления является равенство между собой окружных и тангенциальных напряжений. [6]
Особенностью напряженного состояния сферических элементов под действием давления является равенство между собой окружных и тангенциальных напряжений. [7]
 |
Узлы аппаратов, в которых возникают краевые силы и. [8] |
Особенностью напряженного состояния материала стенок оболочки от действия краевых сил и моментов является его местный характер. Максимальное напряженное состояние материал испытывает в непосредственной близости от плоскости приложенных краевых сил и моментов, и уже на небольшом расстоянии от края это напряженное состояние становится незначительным, и его часто не учитывают. Скорость затухания напряжений по мере удаления от края характеризуется коэффициентом или функцией затухания. [9]
Эти особенности напряженного состояния в зоне сварного шва могли бы быть выявлены при расчете по изложенной методике при известных значениях Е и а и известном их изменении в переходной зоне. Если предположить, что переходная зона занимает один шаг, а термомеханические характеристики шва являются средними ( именно такие характеристики в действительности используются при подсчете напряжения frz в точках шва, см. формулу ( 2)), то скачки напряжений в зоне сварного шва могут быть определены как разности напряжений в соседних узлах сетки по обе стороны шва. [10]
Учитываются особенности напряженного состояния колен при изгибе. Проведенные исследования свидетельствуют о необходимости учета интенсификации напряжений в расчете прочности колен при воздействии изгибающих нагрузок. [11]
Эта особенность напряженного состояния стержня сказывается на технике эксперимента. Более целесообразно измерение относительных деформаций ej и е - и определение модуля упругости по формулам (5.4.1) и (5.4.2); в этом случае можно оценить и разномодульность материала образца. [12]
Учитывая особенности напряженного состояния криволинейных труб с Я 1 4, а также то, что расчет по формулам ( 8 - 13) дает результат с погрешностью в сторону завышения, можно принять для этих труб условие 0ЭКВ 2 5 сгдоп. [13]
Рассмотрение особенностей напряженного состояния в ПС показывает, что при действии статических нагрузок практически во всех видах соединений распределение напряжений в шве неоднородно как по толщине, так и по длине. Наблюдается концентрация напряжений, вызванная неоднородностью деформации соединяемых деталей и шва. Для расчета напряжений в шве имеются относительно несложные расчетные зависимости, учитывающие гометрические и физические характеристики ПС. Анализ влияния тонкой структуры шва на напряжения и деформации ПС может быть проведен с помощью моделей многослойных пластин. Оценка жесткости ПС с достаточной для практики точностью может быть проведена в рамках классической теории изгиба пластин, основанной на гипотезах Кирхгофа-Лява. Для вычисления напряжений в шве с использованием моделей многослойных пластин необходимо учитывать поперечный сдвиг соединяемых деталей. [14]
Анализ особенностей напряженного состояния горных пород вокруг горизонтальной скважины показал, что наиболее опасным с точки зрения гидроразрыва является вертикальное направление. [15]
Страницы: 1 2 3 4