Cтраница 2
Из рис. 12.5 видно, что разрушение вала произошло в результате развития трещины, образовавшейся у края сечения. Разрушение рельса ( см. рис. 12.6) обусловлено развитием трещины, образовавшейся внутри сечения в зоне местного порока. Обычно хорошо видны линии торможения ( отдыха) трещины, связанные как с изменением режима работы детали, так и с особенностями структуры материала в сечении. [16]
Из фотографии ( рис. 453) видно, что разрушение бруса произошло в результате развития трещины, образовавшейся у края сечения. Разрушение рельса ( рис. 454) обусловлено развитием трещины, образовавшейся внутри сечения в зоне местного порока. Обычно хорошо видны линии торможения ( отдыха) трещины, связанные как с изменением режима работы детали, так и с особенностями структуры материала в сечении. [17]